Salut à tous!

Une petite question que l'on s'est posée avec mon frère en regardant quelques annonces : Est-ce faisable de remplacer une bva par une boite méca sur un coupé? D'un point de vue mécanique, je me doute que c'est faisable, mais je pense que niveau électronique, ça va créer des bugs, non?

Perso, pour avoir gouter a la douceur de fonctionnement de la BVA d'une 407, ça donne pas envie de repasser à une méca! surtout qu'elle est plutôt intelligente, quand tu accélères franchement, elle rétrograde sans problème!

Il faut juste changer le calculateur moteur, rajouter 2/3 trucs et c'est bon.

2/3 trucs, c'est à dire?

La pédale et la commande d'embrayage, le contacteur et le faisceau qui vont avec, le faisceau moteur. la commande de boîte. A première vue, comme ça, c'est tout.

Ah si, un autre truc, minimum 300 litres d'eau bénite et quelques heures de prière pour que personne ne s'en rende compte.

Bonsoir,

Pourquoi faire compliqué alors que l'on peut faire simple ?

Remplacé une bva par boite mécanique sur une voiture est toujours source d'ennuis aussi bien mécanique, que juridique.

Tu veux une boite mécanique ? Alors change de voiture...

salut mais Euskai tu oublies que si ce forumer pose la question il veut se renseigner mais aussi il est tombé sur un bon filon........................

amd a écrit:salut mais Euskai tu oublies que si ce forumer pose la question il veut se renseigner mais aussi il est tombé sur un bon filon........................

biker45 a écrit:Perso, pour avoir gouter a la douceur de fonctionnement de la BVA d'une 407, ça donne pas envie de repasser à une méca! surtout qu'elle est plutôt intelligente, quand tu accélères franchement, elle rétrograde sans problème!

perso je préfère mécanique, parce que bva sa consomme assez , je préfère fatigué mon pied ( sa me fera de l'excercice) que ma poche