bonjour depuis 15 jours j'entend un bruit au niveau du moteur au debut c'etait faible et depuis 2 jours le bruit a amplifier donc je joint une video pour que vous puissez me dire ce que ca peut etre j'ai ma petite idee mais j'attend vos reponses pour la comfirmer ou pas sur la video ce que je montre avec mon doigt c'est de l'huile maintenant vous dire si c'est apparu avant ou apres le fameux bruit je ne sait mais il ya 2 mois quand j'ai fait ma vidange elle ni etait pas voila merci d'avance https://www.youtube.com/watch?v=n6JKH7Tjz90&feature=player_embedded

je sais pas si tu as une poulie dumper dessus, mais ca ressemble a ca
t'as regardé si elle a pas du jeu?

pour la poulie dumper je n'ai pas regarder mais si tu me dit que cela peut venir de ca je vais regarder

Une astuce, tu reprends ton appareil et tu refilme partout autour de ton moteur. Avec l'appareil tu entendras le bruit augmenter ou diminuer suivant là ou il se trouve, ce qui peut paraitre inaudible à l'oreille.

Suivant là ou le bruit sera le plus fort ça donnera des pistes. Regarde côté distri surtout. Pour l'huile certainement le joint du cache culbuteur qui est vieux ou alors mal remis si tu l'as demonté.

non le joint du cache culbuteur n'a pas etait demonté " question bete si le joint du cache culbuteur est fatigué ne serait ce pas ca le bruit vu que l'etancheité n'est plus bonne " moi je pensait aux injecteur

Ouvre ton bouchon d'huile en préparant un chiffon à mettre au dessus, tu verras si le bruit change, attention ça va bien gicler si tu ne recouvres pas avec un chiffon (propre bien entendu).

apres passage chez peugeot hier matin le mecanicien a conclut que la poulie vilebrequin allée se casser donc hier apres midi changement de la poulie plus remplacement courroie accessoire chez peugeot total de la facture 405.72euro et mardi j'ai commander pour 243.91 euro de piece ( electrovanne ; debimetre air , biellette de la barre ) donc voila depuis hier soir j'ai du mal a poser mes fesses mais elle le merite bien donc sujet clos pour moi et chapeau a eastride pour avoir deviner ce que c'etait merci

donc poulie vilebrequin = damper???

Pour le débimètre tu avais quel symptome?Pourquoi l avoir changé sans avis sur le FOFO,???

pour ta question amd suite a ce probleme http://www.passion406.com/mcanique-f1/de-l-eau-dans-mon-filtre-a-air-et-beaucoup-de-fum-t1328.htm?highlight=filtre+a+air . l'eau ma tué mon electrovanne et mon debimetre donc quand peugeot branche la balise ca indique que ces deux choses sont mortes si je rebranche mon electrovanne actuel ( donc celle en panne ) dans la semaine qui suit a un moment donné la voiture va se bloqué a 40km/h elle va fumé tout ce quelle peut donc voila pourquoi je change dans la semaine mon electrovanne voila amd

amd a écrit:donc poulie vilebrequin = damper???

logiquement oui