salut a toi voisin de région
tu va aimer ici!!
ils sont sympa et très serviable et surtout de vrai pro pour nos 406

Tiens jt a Narbonne le mois dernier pour un meeting tuning au palais des expo ( si je ne dis pas de bêtise lol )

j'aurais une question

la 306 en HDI était je suppose en 90 cv le poids puissance comparer a la 406 136 cv y a t-il une réel différence ou juste une poussé un peu plus franche mais c'est pas non plus scotchant ???

car moi en 110 cv ( sans le boitier ) les 206 90cv me tenait ( ou alors était ce des 110 ?? ) ct sur la route mais bon toi as tu sentit une différence ?

bienvenue

Tout a fait seb66410 c'etais le Narbonne tuning show , j'aurais aimer y jetter un oeil mais j'etais pas la ...

les P.O j'y vais aussi je suis né a perpi et j'ai de la famille a st esteve ^^

la 306 ça marchais bien sans coller au siege je l'avais modifier un peu, supression de la vanne EGR, admition directe JR, et ligne échappement directe donc decatalysé avec ses modifs je tenais les 307 et 406 110cv a l'acceleration sans avoir tanter de vitesse max ... mais a partir de 3200trs/min ça valais plus rien et apartir de 140 km/h en 5 ieme sur autoroute elle peine a accelerer

je trouve la 406 plus nerveuse que la 306 et ça malgres les 300 kilos suplementaires de la 406. meme au dessus de la coupure turbo a 3200trs/min elle reprend bien, les 16 soupapes font la difference mais elle a aussi plus d'inertie que la 306 dans les bas regimes en dessous des 2000trs/min

mon frere a une 306 hdi d'origine, on a pousser tout les 2 et je l'ai laisser loin derriere surtout a partir de la 4 ieme. je trouve que c'est le rapport ou le 2.2 16v ma le plus impressioné

en conclusion c'est pas difficile la 406 avec un moteur bcp plus silencieux plus lineaire et souple (avec un FAP )explose la 306 sans forcer, mais la 306 a une meilleure tenue de route en conduite sportive ^^

voila si tu veux plus de precision, ya qu'a ....

non c'est bon merci d'avoir pris le temps de me répondre

ça est je l'ai attaquer, ça va pas tres vite vu que je bosse dessus le soir apres la journée de travail


depose du pc avant pour demonter les baguettes en plastique, car impossible de les retirer de par l'exterieur














parcontre celles du pc arriere sont bien venues sans avoir a le demonter bizarre, mais bon tantmieux ça fait du travail en moins

salut et bienvenu à toi

très sympa ses petites photo merci

allez quelques photos de plus, apres celles la promis j'arrette

Non encore d'autre tof et bienvenue

tu lui fais quoi exactement a ta belle dans ton garage !!

ça sent la mise en peinture tout ça

bienvu lady406lle

je remet en etat toute la carrosserie de A a Z pour lui faire une peinture complete et tant qu'a faire je change de nuance, je reste dans le gris car bcp trop de travail pour une couleur differente

je vais la peindre en gris aluminium metalisé de la nouvelle C5

Apres un bon week end de repos j'ai repris le travail sur ma titine, j'ai travailler juqu'a 21h ce soir dessus

j'ai appreter et preparer les baguettes plastiques

tu utilises quoi pour poncer ?

j'ai commencer a poncer les endroits ou j'ai mastiquer a la cale puis je me suis apercu qu'il y avait deja du mastique sur les portieres j'ai donc degrossi a la ponceuse pneumatique et au papier 80 pour rattraper tout ça juste sur les portes la ou j'ai appreté



puis j'ai fait une premiere passe sur toute la voiture a la cale et papier 500 puis une seconde passe au 800

soul sur ton pc j'ai vu que tu a mis du mastic c'est du normal ? si oui tu n'as pas peur que cela craque ?? perso j'aurais mis du mastic plastique tu en trouve chez norauto entre autre

c'est du mastic polyester, je ne pense pas qu'il se fende car c'est juste des rayures profondes que j'ai comblé, le pc n'etais pas cassé a ses endroits la, j'ai aussi appreter pardessus le mastic ça devrais le renforcer


j'ai fini de la preparer si tout va bien demain en debut d'apres midi elle va chez le carrossier pour passer en cabine lundi matin

main d'oeuvre + peinture et vernis ppg 430€

je vais rouler avec un voiture caché de partout si je croise des képis j'espere qu'ils seront comprehensif

je te l'espère mais bon évite les cagoule noir sur la tête ou alors de rouler avec un casque mdr

Salut et bienvenu à toi !

La meme que la mienne ! Bon, moi je suis en 110cv !

CEREBREX

seb66410 a écrit:je te l'espère mais bon évite les cagoule noir sur la tête ou alors de rouler avec un casque mdr

j'ai mieux que la cagoule j'ai un masque de freddy pour ça


mais ça va je les ai pas croisé j'ai eu de la chance

salut a toi et bienvenu sur le forum,sympas pour les photos

merci djgreg41, j'en ai plus bcp a poster car elle est presque fini

salut

beau boulot mets nous d autres photos on n est fou de photos ici

merci DIDIER95 j'en poste des que je les recupere

petite rectification sur les tarif j'ai marquer plus haut : main d'oeuvre + peinture et vernis ppg 430€

j'ai trouver moins cher que ça main d'oeuvre + ingredients PPG 286€ a la concession peugeot

la carte grise ma couté aussi cher que le complet en peinture

cool ca c est vraiment pas cher

mais qu est ce qu ils font pour se prix

c est eux qui arrose ou toi

c'est le carrossier qui applique tout et en cabine, moi j'ai juste preparé et fini de caché la voiture a l'atelier de peugeot , n'empeche qu'ils ont ete simpas c'est pas souvent le cas, en prime j'y suis allé au culot j'ai demander a avoir acces a toute les reparations faites sous garanties sur le site peugeot service box et le chef d'atelier ma montré toutes les campagnes de rappel effectués sur ma titine, je voulais avoir la certitude que le tendeur de chaine relient les 2 arbres avait ete fait

ils me facturent 3h50 de main d'oeuvre et pour les ingredients je sais pas comment ils ont calculer ça mais j'ai ete etonné aussi

beau boulot soul
et bravo, comme quoi le culot, ca paye