Bah non j'ai camoufler partout avant de poncer. Les arrêtes sont bien finies aussi, le scotch et pas si énorme

oui mais la peinture n'a pas du aller bien sur le coté du coup...


je veux dire ....je suis curieuse de voir le detail, je suis une grande perfectionniste, alors du coup, j'ai du mal a imaginer le resultat!!

Ah bah la elle pas pas propre, mais sinon j'ai bien fait dessus et dessous

dsl doopy je n'avais pas vu ton sujet

bon alors je ne vais pas te dire ce que j'aime sur ta caisse car trop de chose
je vais te dire plutot ce que je ne suis pas fan fan

1: le couvre volant un peu trop kitch
2: le souflet de levier de vitesse ( je n'ais jamais aimé les truc wrc alors que s'en ais pas ) c comme dans les année 90 les gens mettaient TURBO touch alors qu'il avais pas de turbo )
3 : je verrais bien les repetiteur lexus sa irrais bien avec tes retro

voila juste 3 chose mais le reste j'aime beaucoup franchement et peintre tes baguette c une bonne idée

Le couvre volant il a volé deux mois après car il s'éffritais l'idiot


WRC c pas voulu, c parceque je trouvais le soufflet sympa et coordonné au reste.

Connais pô les répétiteurs lexus

Merci de ta participation en tout cas, ça fait toujours plaisir

pardon je voulais dire cristal car pour les répétiteur c'est pas le même terme que les feux arrière

donc cristal comme sa



tu les trouve très facilement sur ebay entre autre

Ah oki, me coucherais moins c*n

Je préfère les laisser peint comme j'ai déja des répétiteurs dans les rétros (que je vais peindre en gris sous peu), mais merci de l'info, seb (c'est bien)

lol pas de soucis si je peut t'aider sur des recherche de pièces n'hésites pas je suis en congé parentale donc beaucoup d'heure a tuer d'ailleurs j'ai pas mal de site en mémoire vu que je fais du tuning depuis 95

bref si tu as besoin n'hésites pas

Ok merci beaucoup

avec plaisir d'ailleurs tu peut voir je suis encore sur le net

t as pas des biberons a preparer

si mais le bibi et prêt car il prend le bibi que vers les 2h du mat et après a 6h mais a 6 h ma femme est lever pour aller au taf

C EST COOL POUR TOI CA

t as plu qu a reveille ta femme a 2H00 et t es peinard comme ca

bichette lol ma foi je ne me couche pas avant au moins 3 hdu mat et lever a 7h30 pour les petits donc je ne vais pas la déranger et puis c bien pour les enchère qui se termine tard

Et bé ça dort pas beaucoup

c'est sa quand on est vieux

d'ailleurs sa ma permis d'avoir ma BAR pour 33 € fdp in

Bientôt un kit -4 en Jr sport (koni/elbach trop cher), je bosse pour l'avoir (à la sueur de mon front)...

tu nous dira quoi pour ses amorto


mais je pense que beaucoup les paye a leur sueurs

Et j'ai trouvé sur le boncoin une paire de moustaches. En plus couleur de la mienne ! On verra ce que ça donne et si je rabote pas trop avec le -4....

Et maintenant j'hésite trop entre le -4 et un pot inoxcar ....

Je gagnerais une bonne centaine d'euros mais je voudrais pas être déçus si le bruit est pas changé ...

Car si je met un pot sport et que le son change pas trop ça le fait pas

ligne d'origine je précise....

le bruit changera tkt pas mais bon comme je t'ai dis sur le forum tuning le rabaissement serais plus de mise sur nos haute 406 puis un pot de marque ou pas ( perso en inox pas vu de différence ) tu en a des pas cher en inox par contre des fois je me demande si il ne vaudrais pas mieux mettre un non inox mas de marque moi perso j'ai souvent mis des inox pour le prix ( 50/60 € sur ebay ) j'ai essayer prowler a l'époque puis changer pour un autre moins cher bé pareil pourtant prowler environs 300€ car homologué mais franchement pas trop de différence

Mais je regrette le bon vieux temps de mon remus car pas trop de bruit au ralenti mais alors a l'accélération


de visu pour nos 406 je dirais amorto

seb66410 a écrit:le bruit changera tkt pas mais bon comme je t'ai dis sur le forum tuning le rabaissement serais plus de mise sur nos haute 406 puis un pot de marque ou pas ( perso en inox pas vu de différence ) tu en a des pas cher en inox par contre des fois je me demande si il ne vaudrais pas mieux mettre un non inox mas de marque moi perso j'ai souvent mis des inox pour le prix ( 50/60 € sur ebay ) j'ai essayer prowler a l'époque puis changer pour un autre moins cher bé pareil pourtant prowler environs 300€ car homologué mais franchement pas trop de différence

Mais je regrette le bon vieux temps de mon remus car pas trop de bruit au ralenti mais alors a l'accélération


de visu pour nos 406 je dirais amorto

comme mon devil salut dopy

Bon bah j'ai compris. Je vais bosser un peu plus et passer en -4. J'espère pas raboter avec les moustaches....

En plus faut que je comprenne pourquoi mon inter tient pas. Il pique du nez vers l'arrière alors que le silencieux est bien droit. Ce qui fait que sur gros dos d'ane ou route bombée je touche déja, alors -4 j'imagine....

La ligne semble bien rigide. Je vais remettre les rampes et regarder le serrage des colliers....

Bon bah elle est à vendre la mémère !

Au chomage tous les deux, je vais devoir faire des formations de recyclage pour changer de métier donc elle va me revenir cher en essence

L'annonce est visible dans la section appropriée. J'ai récemment fait la vidange (il y a 15 jours) avec filtre à huile et à air. Les pneus avants seront changé pour la vente.

Les disques et plaquettes ont été fait cet été, l'intermédiaire et le silencieux en automne.

Aucun frais à prévoir pour l'instant, elle à 163.000 kms.

3900 à débattre (j'ai pas dit à brader non plus hein ! )