OK
Pendant que l'on cherche envoie un mail au vendeur pour lui expliquer ce défaut timeout que tu obtiens.

Précise bien ton modèle exact de véhicule (marque, motorisation, année, finition), que tu utilises Windows Vista, le câble USB fourni, le logiciel fourni, que le boitier est bien reconnu par le PC (le son dont tu parlais) que ta prise Diag est bien alimentée, fusible prise Diag OK et que tu obtiens ce défaut ECU Timeout.

En attendant peux-tu m'envoyer le soft que je regarde comme il est fait si defois y'a une astuce ou autre.
passion406@neuf.fr

A+

Je viens d'avoir une lumière...

Lorsque tu paramètre un port USB pour un échange de données, il est automatiquement affecté à un port Com (anciennement les port série et parrallèle).
Il faut que tu trouve quel numéro de port Com est utilisé sur ton PC pour cette sortie USB et vérifier dans le logiciel que tu as bien le bon de selectionné et la bonne vitesse de transfert. genre 9600bds, 19200bds etc... Ca doit être écris dans la notice de ton ELM327.

Envoie le logiciel que je regarde comme il est fait.

le soft c est le meme que tu ma envoyé

scantool 1.13

OK je vais le regarder d'un peu plus près

En fouillant un peu sur les forums officiels de scantools.net, certains ont Vista et sont dans l'impossibilité de le faire fonctionner.
Chez d'autres, passage du port COM à 9600 pour que ça fonctionne.
D'autres ont du prendre un autre logiciel pour que ca fonctionne,
et d'autres n'ont aucun soucis...

Voilà, si tu maitrise l'anglais va sur le forum http://www.scantool.net/forum/index.php

Il y à aussi une section en langue française ou tu pourras poster ton problème.

Si tu poste la bas copie le lien ici de ta page que l'on suive ça de près...

trop fort je vais fouiller

Voici la page d'options de Scantools 1.13
As-tu essayé de faire des essais en changeant chaque fois le numéro de port Com utilisé ?

Sinon, essaye de changer de soft, beaucoup sont satisfaits de EasyOBDII en version 2.2.1.

Lien ici: http://www.easyobdii.com/index.php?act=viewProd&productId=4

A+

Bon j'ai fais des test sur d'autre vehicule et toujours le même probleme
ECU introuvable, je vais contacter le vendeur

Salut,

Ok si ca se produit sur plusieurs véhicules, il y à un réel problème...
Contacte le et tiens nous au courant.

Il va certainement te demander de le renvoyer et t'en renverra un autre.

Si tu as besoin d'aide pour lui écrire en Anglais, n'hésites pas à me contacter !

PS: Essaye de mettre les apostrophes, accents, ponctuation et majuscules à tes commentaires, je dois presque tous les reprendre...

A+

ok merci a toi et desolé pour les erreurs de ponctuation

bon aprés plusieurs heures passé sur le net ,ma voiture serait trop vielle pour que l'on puisse accéder au cerveau.Quelqu'un aurait il essayé sur une 406 de 1997?

Bizarre, pourquoi trop vieille ? y'a pas d'âge, juste un protocole de dialogue compatible ou non... je me trompe ?

bon alors avec mon probleme d obd et tout simple et on y avait pas pensé,c est que a l'origine ma 406 est faite pour l'utilisation de l'obd 1 alors que moi j'éssayai de la faire fonctionner avec l'obd 2 voila si quelqu'un a des info pour faire quelque modif merci de m'en faire part.

Salut, merci d'apporter des nouvelles...

Mais de quelle année est ta voiture ?
Me semblait que toutes les 406 étaient en ODBII... En plus ODBII c'est le format de la prise non ?
Le plus important est le protocole utilisé. Il faut que l'appareil possède le même protocole que ta voiture.

Je vais jeter un oeil sur les explications de l'ODBI parce que là c'est pas clair...
Si tu as d'autres infos ou liens à nous donner concernant l'ODBI pour ta 406 communique les ici que l'on jette un oeil.

A+

il y a certaine prise obd 1 qui sont identique a l obd2 ,ce n est que la position des fiches a l interieur de la prise qui differe d'apres ce que j'ai compris.

c est bien sa ,la prise obd1 deuxieme génération on va dire ,ne peux etre utilisé que par les apareils des constructeur ,donc a mon avis c est fichu pour la 406 de 1997 il va falloir que j' investice dans une nouvelle voiture.

Donc la mienne de 1998 ca serait pareil ? Bien fait d'attendre avant de l'acheter...

Mais pourquoi changer de voiture ? pas compris le rapport...

Ok je crois avoir compris héhé sacré farceur !

mais ce serait bien d'avoir plusieurs avis ,mais la ya pas grand monde qui repond au post malheuresement

je veux bien répondre,mais ça vous servira pas à grand chose...moi et les ordinateurs,mème de bord,ça fait au moin 2

Je suis d'accord mais ce n'est pas du courant non plus.
Ca fait pas 3 ans que c'est en vente ces boîtiers, tout le monde ne connait pas.

Et moi suis content de ne pas l'avoir acheté

oui ,je relativise , je me dis que bientot il faudra bien que je change de voiture et que j'en prendrais une plus recente

salut a tous!!
apparament il me semble que Jean Michel a raison, je cherche moi aussi a acheter une interface pour utiliser cette fameuse prise diag, mais je bute sur le protocole qui ne serait pas compatible , ce serait bon a aprtir de 2000/2001 pour les essences et 2003/2004 pour les diesel (je parle de nos 406)
ATTENTION: ce que je dis la n'engage que moi , c'est a prendre avec moderation comme diraient certains, si je trouve d'autres info je ne manquerais pas de les mettre dans ce topic!!!

Bon alors quelqu'un à une idée de comment faire pour une Phase 1 d'avant 2000 ?