Bonjour
j'ai parcouru le forum sans trouver de réponse à ma question. je me
permet donc de poster ce sujet en espérant vous expliquer au mieux.

mon ventilo de la clim a grillé (un choc il était resté coincé) je l'ai
remplacé ainsi que 2 relais en facade entre les 2 ventilos

Il ne se lance toujours pas malgré la temperture 90

Quand j'entraîne le ventilo de droite (l'ancien ventilo) il se lance,
tourne, le neuf se lance en même temps puis s'arrête. l'autre continue
de tourner.

Cette action ne marche que si la clim est allumée. toutefois, le ventilo neuf ne redémarre jamais.

UN CONSEIL OU UNE THEORIE SERAIT LA BIENVENUE

MERCI D AVANCE

question idiote .... les fusibles??

les fusibles sont bons

merci de ton intérêt

de rien,
je dis ça parceque j'ai eu le meme soucis.... et on a cherche un moment, et en effet le fusible etait grillé....

et apres ça ne marchais toujours pas....

et c'etait le relais en facade.... quelle nouille!


ouiiiiiiiiiiiiiii c'est môaaaaaaaaaaaa

M erci de ta réponse j'ai change 2 relais sur les trois je vais changer le dernier

vous aviez change lequel ?

Bonjour ma situation a évoluée (relais et fusibles ok) mon ventilo clim marche mais l'autre je dois le lancer à la main mais seul il ne tourne pas

De
plus je ne sais pas laquelle des trois sondes de température gère la
mise en marche des ventilos ( 406 srdt 1998 avec clim )

Pour pouvoir faire un pontage pour savoir si ça vient du ventilo sans avoir a tout redémonter ou si c'est la sonde


Un peu d'aide se serait vraiment sympa merci d'avance

Je peux te donner un schéma ce soir.

Remplis ton profil, que je sache de quel véhicule tu parles.

Voir ici en bas de page: https://passion406.forumpro.fr/profile.forum?mode=editprofile

Salut j'ai essayer de remplir mon profil il n'y avais pas le genre moteur donc le voici


VF38BDHXE


Ce serait cool si tu pouvais me faire passer le shema


merci encore

C'est donc un DHX, j'ai mis a jour ton profil.

Ok merci es ce que tu sais quel sonde je dois ponter ?

Ce soir je t'envoies ça, je n'ai pas mes schémas au bureau... malheureusement !

Ok merci beaucoup



je guette a plus tard

bon courage pour la fin (de ta journée)

Donc, refroidissement pour 406 de 98 sur moteur DHX... je cherche ça.

Voilà le schéma.
Essaye de shunter au niveau de la sonde de temperature repere 20, ce n'est pas celle qui est sur le boitier d'eau, mais celle qui se trouve pres du radiateur. Je n'ai pas de photos sous la main mais je te cherche ça.

ok merci

Bonjour
pour enclancher les ventilateurs, il suffi de debrancher la sonde marron sur la culasse et la les deux ventilateurs tourne en grande vitesse.
pour info il n'i a pas de ventilateur clime les deux ventilateurs tournent toujours en semble soit en peutite vitesse allimentation en serie soit en grande vitesse allimentation directe des ventilateurs.
pour ton problème, je pansse que le ventilateur que tu fait tourné a la main est mort lui aussi.

Peut être different entre Phase 1 / Phase 2 car pas de sonde marron sur la phase 1.

merci a vous tous je vais changer le ventilateur et je vous tiendrai au courant de l'évolution merci beaucoup

Bonsoir
Pour info, je viens d'avoir le même souci ( 1 ventilo qui ne tournait qu'a petite vitesse qu'en le lancant à la main) PEUGEOT ne vendant que le ventilo complet avec l'hélice (180 € !) je me suis lancé dans le démontage de la bestiole...
Seuls les charbons étaient HS, je les ai trouvés chez un revendeur spécialisé pour 40 €, j'ai remonté , ca marche impec ...
Pour info, j'ai bien 1 sonde marron sur la mienne et la débrancher lance les 2 ventilos à fond.

on en a causé la
https://passion406.forumpro.fr/mecanique-f1/difficultes-de-demarrage-t917.htm

merci a vous tous c etait mon ventilo qui etait mort tout remarche merci encore pour tous c est conseil merci

ha probleme identifié! tant mieux!
l'a tu changé?

oui est ça marche le progrès alors

tres bien!! suis contente pour toi!