bonjour ,au volant de ma lion ce matin, en allant au boulot mes roue ce son bloquer d’un seul cou . et ESP c'est mis en route et ma lion n’avancer plus comme si que quel que chose la retenez . j'ai eu le réflexe de désactiver ESP et ma lion et repartie et au bous d’un moment message sur ODB ESP/ASR HORS SERVICE et mon bouton pour activer et désactiver ESP clignote, et je ne peut plus l'utiliser .
merci de pouvoir m’éclairer sur ce problème si vous l’avais déjà rencontrer .je pense a un capteur ABS mes j’attend votre confirmation merciiiiiiiii

Salut

fais une réintialisation si marche pas direction diag..............

amd a écrit:Salut

fais une réintialisation si marche pas direction diag..............

bonjour,et merci amd pour ta réponse. j'ai débrancher hier soir la batterie jusqu'à ce matin, en pensant vider la mémoire du calculateur et plus avoir le voyant ( ESP/ASR HORS SERVICE). mais ca na pas marcher , des que j'ai rebrancher la batterie et que j'ai démarré, au bous de quel que seconde le voyant a réapparue. suivi du message (ESP/ASR HORS SERVICE).donc plus de choix je pense que je vais devoir passer au diag. merci encore je vous tien au courant pour la suite.

N'oublies pas de demander le rapport de diag sur papier afin de nous communiquer les codes défauts par la suite............

Voici ce que j'ai pu trouver, pistes à explorer:
Pompe Haute Pression du groupe hydraulique ABS / ESP
Défaut de Faisceau-connectique-fusible
Pompe HS
• Electrovannes du groupe hydraulique ABS / ESP
Défaut de Faisceau-connectique-fusible
Une ou plusieurs électrovannes HS
• Capteurs vitesse de roue :
Défaut Faisceau-connectique
Un ou plusieurs capteurs HS
• Calculateur ESP :
Défaut Faisceau-connectique alimentation et masse
Calculateur HS
• Roulement de roue

salut les ami ,je me suis enfin décider de me rendre chez mon garagiste du coin, qui possède la valise pour lire les défaut . il possède un diag de marque Bosch de couleur vert, je ne sais pas si c un des meilleur ou pas??? mais bon voila ce qu’il ma diagnostiqué concernant mon problème de ASR ESP HORS SERVICE . capteur d’angle de braquage défectueux .et en même temps je lui est demander si il pouvez m’effacer le témoin airbag, qui rester allumé constamment. en pensant que c’était juste la fiche en dessous du siège. et a ma grande surprise il m’annonce circuit d’allumage airbag coté passager étage 2 coupure. en suite, circuit airbag latéral avant droit coupure . si quel qu’un a déjà eu ce genre de problème ou connais que veut dire tous ca je suis preneur en vous remerciant d’avance.

j'ai trouver ca
http://www.autotitre.com/forum/Capteur-d-angle-de-braquage-defectueux-102477p1.htm

personne a une petite réponse pour moi pour le capteur je pense avoir compris, que c’est le capteur qu’il est a remplacer mai ou ce trouve t’il . mais pour le problème pour l’airbag j’ai pas très bien compris ce que ca veut dire

le capteur d'angle ne fait pas parti du comm2000 normalement

Pour les airbags: (n'hésites pas de lire le tutuo concerné)
- sois le problème vient des connectiques;
- sois tu as des fils de couper.

Pour le capteur d'angle je le connais pas trop mais vérifies si présence de tension à ces bornes...........

pour le capteur je croi que tu as raison eastride, je pense qu'il se situ sur le com 2000. mais pour l'airbag c'est bizarre ou Alor elle a était accidenter au par avant et les boitier de l'airbag non pas était changer a confirmer

les infos airbag passent aussi par le com2000

eastride a écrit:le capteur d'angle ne fait pas parti du comm2000 normalement

salut eastride, donc en changent le comme 2000 ca devrais régler mon problème de esp asr hors service. car j'en ai trouver un a 100 euro, mais comment savoir si il est compatible avec 406 merci d'avance pour toute les réponse.

je voulais dire avec ma 406

eastride a écrit:le capteur d'angle ne fait pas parti du comm2000 normalement

bonjour a tous ,alor eastride bravo ta supposition était bonne. j’ai passer le diag chez Peugeot ,et le capteur d’angle de braquage et bien sur le com2000. résultat com2000 a remplacé, pièce et main doeuvre 669 euro ca pique. j’en ai trouver sur leboncoin, mai comment savoir si il et compatible avec ma voiture . Peugeot m’on dit de faire attention si je mais un d’occasion car il Ya beaucoup de model .
pour info mon com2000 actuel a esp,régulateur de vitesse et commande au volant .merci d’avance pour vos réponse.

donnes-moi ton n° de série en mp, et je t'en dirais plus

salut les amis, et un grand merci a eastride pour son soutien .Alor voila j’ai changer mon com2000. tous c’est très bien passer démontage et remontage, pour l’instant pas de message de ESP je ne c’est pas si c’est par ce que je les bien monter ou bien qu’il faut un peut de temps pour qu’il s’allume, et que je face un petit tour chez monsieur Peugeot. par contre pour la commande de l’autoradio j’ai remis la mienne, et je voudrais savoir pour la commande de régulateur de vitesse si je peut remettre la mienne ou bien je suis obliger de laisser celle qui est sur le com2000 que j’ai acheter car elle déconne un peut voici quel que photo du démontage merci d’avance pour vos réponse.

content pour toi

si l'esp ne s'allume pas, c'est que le com2000 est bien monté
pour les manettes, tu peux remonter tes anciennes sans passer par le diag