bonjour
je cherche quel fonction ont les fils d'origine sortie autoradio 406 peugeot
suis perdu la !!!!!!!
merci d'avance

fil rouge le +
fil noir la masse
fil jaune la mémoire
fil violet les hp
fil vert les hp
fil blanc les hp
fil gris les hp.

eastride à créer un tuto pour le branchement d'un autoradio.

vas voir sur ce liens :

http://www.passion406.com/t7249-branchement-d-un-autoradio-adaptable?highlight=sh%E9ma+branchement+autoradio

bonjour merci mais mes fils a moi sont de differentes couleurs :
il ya :
1 gros jaune et vert en dessous un gros marron
ensuite
1 orange en dessous un autre orange
ensuite
1 gros violet en dessous un gris
et pour terminer
1 fin violet et rien en dessous
j'attend vos reponses avec impatience car je suis perdu la
merci d'avance
merci d'avance

ta une tof???

car la section des fil est la meme pour les hp.

seul le rouge, jaune, noir, vert et jaune(la terre) et le marron sont plus gros.

par rapport a la position des fils dans les connecteur iso et grâce au tuto, tu dois pouvoir trouver quel fil sert a quoi

Salut East...

Vins, sans vouloir te vexer, je pense pas que le jaune/vert ait une fonction de terre sur ce coup-là , ou alors faut une grande rallonge à la voiture !!

Aerandir a écrit:Salut East...

Vins, sans vouloir te vexer, je pense pas que le jaune/vert ait une fonction de terre sur ce coup-là , ou alors faut une grande rallonge à la voiture !!

bah comme le noir, il sert de fil de masse non???

me suis mal exprimer

C'était une blague, Vins... Je pense effectivement qu'il doit se connecter à la masse, mais je vois pas l'intérêt vu qu'il y a déjà le noir pour le -

il ne faut plus se fier aux couleurs
depuis quelques années les codes couleurs ne correspondent plus a rien (sauf pour la masse qui reste en noir en général

ok hervé pas de soucis.c'est clair le jaune/vert c'est comme la masse.

mais comme la si bien dit nico, le noir suffit amplement.

c'est chiand les couleurs, ca ne fait que changer mais bon on a pas le choix hélas.

desolé pas de photo
ni de fils noir
j'comprend rien ca me saoul

en tout cas merci d'essayer de m'aider les gars

tu est obligé d'avoir le fil noir!!!

sinon si tu as pas le noir bah tu prend le vert/jaune.

ou tu retire une ligne - .



faisceau autoradio :

par rapport au schema A :
le 8 : jaune et vert
le 7 : gros marron
le 6 : orange
le 5 : orange de meme epaisseur que le orange 6
le 4 : gros violet
le 3 : gris
le 2 fin violet
le 1 rien
voila ce qu'il y a

ok, moi je dirai que c'est bon, seul les couleurs sont différentes des notre.

il te faut par contre un inversur de polariter comme indiquer sur le topic (ds le msg que j'ai mit plus haut)

mais eastride te donnera bien plus de renseignelent que moi.

je t'aide comme je peux, aprés nico par rapport à mes dire et tofs pourra t'éclairer plus que moi.

desolé vins mais je ne comprend rien du tout car je n'y connait rien
si seulement on pouvait me dire a quoi correspondent les couleur la j'arriverais a faire le branchement

l'inversseur de polarité c'est cela :



tu branche la grosse fiche sur ton faisceau d'origine de ta 406 et l'autres sur ton autoradio et la il fonctionnera.( pas coté hp du poste)

plus la fiche d'origine qui commande tes hp.

merci vins
ca coute combien ca ?
sinon peux tu me dire a quoi correspondent ces couleurs comme ca je peux brancher les fils de l'autoradio directement sur la fiche iso de la 406 ?

environ 10 euro chez feu vert.

derrière ton poste tu n'a pas de fiche???
que des fils???

sinon pour alimenter le poste, le fil rouge + le noir suffise.

le rouge tu le branche sur ton + aprés contact.

le noir sur le jaune/vert

mais nico te donnera plus de renseignement la dessus.

tes couleurs je ne connais pas et ne les ai jamais vue malgré tout les poste que j'ai pu monter.

regarde sur ce site si tu trouve de quoi résoudre ton soucis :

http://www.url.org/?l=fr&a=1&r=schéma%20branchement%20autoradio%20sur%20406%201l8%2016s&s=go&c=001&t=001&d=40754&q=branchement+autoradio&gclid=COqgw-u6qaoCFYENtAodqkKjVA

tu assure vins grand merci a toi
une derniere chose :
le noir sur le vert et jaune oui
mais le rouge sur quelle couleur est ce celui apres contacte ?
desolé d'etre chiant comme ca vins

le rouge et le plus de ton poste, il te faut donc tester avec une ampoule et 2 fils pour voirou est ton + permanent et ton + aprés contact.

tu te relis sur le plus aprés contact pour cela.

http://fr.ask.com/web?l=sem&ifr=1&qsrc=999&q=schema%20autoradio&siteid=2075&o=2075&ar_uid=000CA153-108D-4F05-A8E6-84FABC4C6103&click_id=9D0871CC-62DC-426D-88B1-B54FFA39C4BE

ca peut te servir.

l’inverseur de polarité est prévu pour full mux, donc inutile dans sa voiture

si tu expliquais pourquoi tu souhaites massacrer ton faisceau ce serait plus simple pour t'aider

merci nico, toi tu pourra plus le conseillier que moi la dessus.

( pourquoi quand moi je branchai un inversseur sur des ancienne voiture, année 90, ca marchait???)