Bonjour,

Comme souvent cela arrive, la vitre conducteur ne marche plus. Le lèvre-vitre est HS.
J'ai la pièce de rechange et j'ai deux soucis :
- Il semble que les lève-vitres 406 ont deux modèles de connecteurs électriques et j'ai bien peur d'avoir commandé le mauvais.
Existe t -il un moyen pour changer le connecteur électrique sur me moteur, ou alors de poser un adaptateur sur le faisceau electrique (un changeur de forme) ?
- La vitre est bloqué en position haute (tant mieux , la voiture ne reste pas ouverte )
par contre impossible d’accéder à l'attache de la vitre pour la démonter. En effet, bloqué en haut, cette attache est inaccessible.
Existe-t-il un moyen pour descendre la vitre, en sachant que le moteur est HS et donc bloque la vitre en haut?
Je ne souhaiterai pas la casser pour cela !!!

Merci de votre aide

Pat

il faut que tu démonte ta garniture de porte , que tu retire le moteur leve vitre doucement et ta vitre déscendra .

Le mieux est d'acheter le même moteur leve vitre , plutôt que de l'adaptable . environs 50€ en casse

Problème assez connu des 406


( Petit tour par la case présentation )

Merci Momoh,

Oui, pour le connecteur, le mieux est de trouver le bon moteur, je suis d'accord. je vais renvoyer mon leve vitre actuel.
Le probleme des pieces d'occasions pour 406 en casse, est qu'elles sont pratiquement introuvables. Peu de 406 en casse, et dieu sait que j'en est fait des casses

Pour revenir a mon pb de vitre bloqué en haut est que la vitre bloque le rail de guidage et donc il est impossible de retirer le boulon, car dans l'ordre il faut enlever la vitre, qui doit etre placé a mis hauteur et ensuite enlever les deux boulons du rail, pour extraire ce dernier. Le moteur quand a lui , n'est pas solidaire du rail et donc se demonte sans probleme, mais ne libere pas du tout le rail.
la photo suivante donne les details de l'ensemble.
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D'autres idées sont les bien venues

Pat