Bon ben c'est pas le tout de s'occuper de celle des autres, va maintenant falloir que je m'occupe un peu de la mienne si je veux la garder encore quelque temps.

Elle a failli finir en prime à la casse il y a très peu de temps.
Suite au rassemblement j'ai pris la grande décision de m'y remettre.

Donc une grosse liste de travaux à réaliser:

Prioritaire:
- Gros tremblement droite/gauche du train avant plus prononcé du côté droit. Je vais changer le cardan droit, je vais passer tout à l'heure à la casse.
- Vidange + remplacement filtre à huile
- Remplacement filtre à air + filtre d'habitacle
- Remplacement filtre à gazole
- Remplacement calorstat
- Freinage très très mou: Echange disque + plaquettes avant et arrière (pas changés depuis 2007 )
- Fuite liquide direction assistée au niveau du tuyau en bas du bocal: tuyau à changer, qui en à un à me vendre ?
- Remplacement du radiateur de chauffage que je stocke depuis 2 ans
- Distribution à faire largement dépassée en années, je chercherai quelqu'un pour m'aider à le faire.



Non prioritaire:
- 3 ampoules HS sur 5 dans le 3ème feu stop
- Joints de bas de caisse D/G à remplacer, si quelqu'un en a en bon état...
- Les sièges vieillissent, je vais acheter des housses jusqu'à trouver un intérieur complet gris pas trop cher.
- Moquette de sol à remplacer: Qui à ça ?
- Infiltration d'eau de pluie dans le plafond malgré le remplacement de l'antenne qui était cassée, provenance à chercher...
- Les phares sont usés, il jaunissent à l'extérieur, donc phares à remplacer.
- Servomoteur de trappe de recyclage HS depuis des années, donc à l'occase en acheter un.

content de cette nouvelle

ouééé , pour la fuite au bocal sa m'est arriver aussi , il faut bien reserrer le colier et sa verai etre bon si tu avais le meme soucis que moi

Bonne idée chef.

Bonne décision Chef.

Pour la trappe de recyclage, tu es sûr que c'est le servo-moteur ?
La mienne ne fonctionnait plus et c'est la pièce qui commande le volet qui était sortie.
Voir le sujet ICI

Non c'est bien l'ensemble tous les pignons sont petés dedans.

Bon allez je part chercher un cardan, c'est combien un reconditionné ?
Parce que un neuf sur Oscaro c'est 110/130€ suivant marque.

Cherches-en un en casse de cardan, çà devrait pas être trop cher.

Passion406 a écrit:Non c'est bien l'ensemble tous les pignons sont petés dedans.

Bon allez je part chercher un cardan, c'est combien un reconditionné ?
Parce que un neuf sur Oscaro c'est 110/130€ suivant marque.

rien ne vaut un d'origine même d'occase plutôt que de l'adaptable , souvient toi les déboires d'Eastride avec ces cardans .
en casse je dirais a partir de 75€, mais rarement on connait le kilomètrage

tu ne serais pas si loin je serais venu te filer un coup de main a la retapper

Je reviens de la casse, occase d'origine pour 60€ d'aspect très correct.

Du coup je suis passé acheter huile + filtre huile + filtre à air + filtre habitacle + filtre gazole.

Je vous laisse je vais vite faire ma vie d'ange et le changement de tous mes filtres.

Pour le cardan j'attaque fin de semaine prochaine.

Niquel sa chef ! on fêtera sa nouvelle beauté par un rasso !

moi peut te filer un coup de main chef si tu veux

Bah viens juste 4 heures de route, mais c'est pas de refus hein, on fera un weekend bricolage


Bon ben me revoilà, je viens de faire:
- Remplacement filtre à air
- Remplacement filtre habitacle
- Remplacement filtre gazole
- Vidange + remplacement filtre à huile
- Remplacement de 3 ampoules sur 5 du 3ème feu stop
- Remplacement du calorstat, l'ancien était bon mais joint douteux, traces blanches sur le côté du boîtier d'eau.

Ah oui j'ai aussi mon radiateur de chauffage à remplacer que je stocke depuis 2 ans je le rajoute au 1er message.
Il fuit très faiblement en hiver.

ok je viens ce WE si tu veux !!

Bah je bosse, enfin acte de présence, mais donc occupé

ben peut-être le Week-End prochain alors, mais pas sur encore, je te redirais sa...

Je bosse aussi, je remplace un collègue le samedi aprem

ouais dit que tu veu pas de mon aide !!!

Euh.... j'te l'dit pas ! mdr

lol demande lui plutot le week end ou il est dispo , ca ira plus vite

Les week c'est rare, la semaine très fréquent.

Passion406 a écrit:Les week c'est rare, la semaine très fréquent.

si seulement je pouvais venir , tu me dira ma femme est de repos lundi et mardi

6 heure de roue pour un cardan

Non mais pour le moment j'ai pas toutes les pièces donc vous affolez pas.
Le cardan je pourrai le faire seul, mais la distri là je ne m'y attaque pas seul c'est sûr.

c etais pour ca que je voulais venir , ludo va m ammener lol

Ben on verra ça en temps voulu, pour le moment je vais faire cardan + freins AV/AR, et après radiateur de chauffage + LDR.
Et après j'attaquerai la distri + accessoires.