Bonjour,

Voici notre nouveau véhicule en image :
















Flo.

Belle voiture ,gps etc etc

dommage que le lecteur laser fasse cette impression de rapporté et n'a pas la même couleur que le reste

En effet la couleur est très très légèrement différente, mais avec les photos et le flash je viens de voir que la différence se voit pas mal. Est-ce qu'il a été changé ou est-ce le vieillissement, je l'ignore.

Flo.

J'ai eu un petit moment un break 406 en 2L2 16s 160cv essence en pack sport (st-sport) semi cuir électique et aussi bien équipé .
Je reste convaincu pour avoir eu aussi le 2L 16s 140cv berline (gpl et boite auto ),que dans ton cas le 1L8 16s de 117cv dois être un vrai poumon asthmatique au vue du poids de l'engin

Ca dépend de la conduite, pour rouler aux limitations ça suffit amplement.
Ton ex 2L était boite auto aussi....
Ce n'est pas un foudre de guerre, mais il y a pire, pour aller de A à B aux limitations, dans un bon confort, c'est à dire ce que l'on recherche, ça suffit amplement.
Que le cercueil roulant aie 200 ou 117cv, ça ne change rien pour l'inhumation finale....

Flo.

certe le plaisir a conduire en moins aussi

assez limitatif comme point de vue , vive la logan break et le bourrin de 65cv pour rouler d'un point A a un point B sa suffit amplement aussi

Très sympa l'intérieur, équipement étrange car gps, mais pas de régulateur,...
Je "félicite" le choix de l'essence, bien plus doux, discret et agréable à mener qu'un mazout.

Je te l'accorde biff, l'agrément est sans aucun doute très loin du 2.2, mais pour rouler comme on roule ça suffit et si en plus ça consomme mois et coûte moins cher en assurance ce n'est que mieux....

Ricco38, en effet ces séries là n'avait pas de régulateur, mais le GPS, elles étaient sur base de SR + équipements (normalement jantes tôles + enjoliveurs)

Flo.

Très belle ta nautic line !

Très sympa cette break!


Et Biff, chacun ses attentes au volant Nous n'avons pas tous la même façon de conduire ni les mêmes besoins au volant. Pour toi un 1.8 te paraît insuffisant mais suffira à la plupart des personnes.

Oui meme pour moi le 1.8 est assez suffisant .Comparé a la 207 hdi de l'auto ecole ^^

cbof62 a écrit:Oui meme pour moi le 1.8 est assez suffisant .Comparé a la 207 hdi de l'auto ecole ^^

surtout si c'était un dv4 1.4 hdi 70.

Oui je crois que sa doit etre sa

Je suis a 80 en 5eme , je suis pied au planché , elle met 15 sec pour faire 80-100 :p

Suffit de rétrograder il faut savoir s'adapter au moteur qui est sous le capot.

Certes, mais 70cv ne remplaceront jamais 160, rétrogradage ou pas.
Et si pas assez puissant on reste derrière ou prend la voie lente.......

Flo.

Flo2 a écrit:Certes, mais 70cv ne remplaceront jamais 160, rétrogradage ou pas.
Et si pas assez puissant on reste derrière ou prend la voie lente.......

Flo.

Non c'est certain qu'ils ne les égaleront jamais, c'est pas ce qu'on leur demande d'ailleurs. Je disais juste que tirer le meilleur d'une auto (surtout avec un mauvais RPP) il ne faut pas hésiter à tomber un ou deux rapport

Il vaut mieux, pour faire cracher le peu de chevaux ;-)

Flo.

cbof62 a écrit:Oui meme pour moi le 1.8 est assez suffisant .Comparé a la 207 hdi de l'auto ecole ^^

toi tu poste vraiment pour le plaisir !!!

regarde tes topics et tes réponses avant de tourner en rond pour que dale !

http://www.passion406.com/t6941-que-faire-pour-ameliorer-les-perf-de-ma-lionne

1er post je te site

cbof62 a écrit:Bonjour

Je trouve que mon xu7jp4 est moyen niveau perf , est ce que je peux l'ameliorer pour arriver a 150 ch ?

cbof62 a écrit:Oui mais cette voiture j'y tien héhé , je vais mettre peux etre une ligne inox , et l'admission direct , deja elle respirera mieux

enfin bref je vais en rester là , je doute que tu maitrise les sujets ou tu poste ,l'age et l'expérience manque a coup sùr


Pour revenir au sujet , flo ta voiture est certes très agréable au niveau visuel , et comme vous le faite constater largement suffisant pour certain niveau moteur .
Personnellement j'ai eu toute les motorisation de 406 hormis le 2L2 hdi et le V6 ,le 1L8 reste le plus creux de tout les blocs , aussi "limite" dans une berline que dans un break .
Pour le prix payé ,y a rien a dire , moins cher c'est pas possible je croix
Si tu y a trouvé ton compte c'est parfait

[quote="Biff"]

cbof62 a écrit:Oui meme pour moi le 1.8 est assez suffisant .Comparé a la 207 hdi de l'auto ecole ^^

toi tu poste vraiment pour le plaisir !!!

regarde tes topics et tes réponses avant de tourner en rond pour que dale !

http://www.passion406.com/t6941-que-faire-pour-ameliorer-les-perf-de-ma-lionne

1er post je te site

cbof62 a écrit:Bonjour

Je trouve que mon xu7jp4 est moyen niveau perf , est ce que je peux l'ameliorer pour arriver a 150 ch ?

cbof62 a écrit:Oui mais cette voiture j'y tien héhé , je vais mettre peux etre une ligne inox , et l'admission direct , deja elle respirera mieux

enfin bref je vais en rester là , je doute que tu maitrise les sujets ou tu poste ,l'age et l'expérience manque a coup sùr


Mais biff je me renseigner tout simplement et puis quelques chevaux de plus sa peu jamais faire de mal , voila

cbof62 a écrit:
Mais biff je me renseigner tout simplement et puis quelques chevaux de plus sa peu jamais faire de mal , voila

ta réponse été a mettre ici

http://www.passion406.com/t6941-que-faire-pour-ameliorer-les-perf-de-ma-lionne

pas dans ce topic puisque ici tu déclare

cbof62 a écrit:Oui meme pour moi le 1.8 est assez suffisant .

Sauf erreur tu as 17 ans ,pas de permis , donc incapable de tester vraiment un véhicule , a moins que ce ne soit de la conduite accompagné et même là je vois mal comment tu pourrais vraiment exploité les capacités d'un véhicule ????

Non je ne suis pas en conduite accompagné mais j'ai conduit une 207 hdi de l'auto ecole , et la 206 hdi de ma couzine et la difference et tres flagrante pour moi.La 406 me parait etre un bolide , mais pourquoi pas lui rajouter quelques cheveaux

Merci biff !

Flo.

arrêtez vous êtes en train de pourrir le topic de flo,
en tous cas la voiture a l'air très propre, par contre si un jour tu a le moindre problème avec un siège ou autre, c'est quasiment mission impossible de retrouver les même couleur, car les nautic line étais des series limité un peu comme les satan sur 406 coupé (cuir blanc, qui n'est plus fabriqué)

enfin bref c'est une très belle voiture et très bien équipée.

Oui, tu as raison Max49. Il y en a eu 1000 en tout ; en 1.8 16v et 2.0 HDI 110 uniquement.

pour ce qui est de la mécanique il n'y a aucun souci c'est les même pièces que les autres 406 c'est l'intérieur qui est asser exclusif et donc pas facile de trouver des pièces, pourtant il est très simpatique !