Bonjour a toutes et a tous !


Bon alors j'ai un petit soucis .

J'ai récupéré des moteurs leve vitre en casse pour pas chère ( testé en plus ) .

Je les ai monté par contre la ou je bloque c'est :

Est ce qu'il suffit d'aller chez peugeot pour activer l'option 4 vitres electriques ( 75€ quand même hein ! plus cher que les moteurs ) ?
Est ce qu'il faut faire une autre manip ?

Ma voiture est full mux de 2003 .

Merci !

il n'y a rien a activer , il faut les alimenter ,et le faisceau d'origine n'a pas le cablage dans le pieds millieu

Merci biff ! ! ! !

donc le faisceau avant d'origine en 2 vitres electriques n'est pas le même que le faisceau avec 4 vitres electriques si je comprend bien ?

(car je ne l'ai pas placé en me disant que c'était le même )

évidement non

Salut pourquoi as tu cassé la feuille blanche entre ta portière et la garniture c'est elle qui fait l'étanchéité quand il pleut ta voiture vas être une piscine à l’arrière.
la plaque c'est 35€HT chez peugeot!!

la plaque blanche qui fait l'étanchéité ..... elle rentre par où la flotte a ce niveau ????

Biff a écrit:la plaque blanche qui fait l'étanchéité ..... elle rentre par où la flotte a ce niveau ????

Elle tombe sur le moteur, se glisse sur la paroie jusqu'au gros trou qui est en bas... croit moi c'est galère.

ah ! Mince ! !

bon pour le moment il fait beau hein

Mes vitres arrière ne fonctionnent toujours pas .

Alors j'ai regardé quel différence il y avait entre le faisceau avant 2VE et 4VE , a vrai dire il n'y en as pas tellement , j'ai mis le faisceau 4VE sur ma 406 mais j'ai uniquement les vitres avant .

Alors est ce qu'il faut aussi remplacer le cablage qui est sous la moquette ? enfin celui qui vas de la porte ( droite ou gauche) vers l'avant ?

J'ai deux grosses prises sur le faisceau 4 VE et sur le faisceau 2VE il n'y a qu'une grosse prise .
Pour celui qui a une prise pas de problème de branchement , par contre pour l'autre binnn je ne sais pas ou la brancher

pas très clair mon histoire ?

Alors la mec t'es loin de conclure ton montage, oui il faut remplacer le faisceaux complet qui sous le tapis donc enlever les 2 fauteuilles avant et le gros cache du frein a main et le tapis ensuite une voiture qui a 4 vitres electriques est doté de 2 relais, un pour l'avant et un pour l'arrière donc te faudra faire ton alim perso ou pas perso (je ne connais pas les phases 2) tu as de quoi te taper 1 bonne journée...

oki donc en gros il faut que je récupère le faisceau complet a la casse .

ou si biff a sa en stock . . .

Mais il n'y a pas d'autre moyen ? du style faire passer un cable +12v et une masse ? enfin j'avait cru lire sa sur un forum

si y a beaucoup d'autre moyen mais l'essentiel c'est que tu puisse relié les vitre electrique arrière a un relais pour ne pas foutre le feux dans ta caisse si y a un cour-circuit !

Salut Momoh, content de te revoir. Oui la feuille d'étanchéité est importante. J'ai eu à 2 reprises celle de la porte arrière gauche qui c'est décollée et, à chaque coup c'était une piscine.

Oui Centurion tu as raison ! !

Yop Nano content de te revoir , bin en faite je n'ai pas eu de soucis avec la porte avant gauche conducteur car j'ai ( et je ) roulé sans feuille pendant 1 an

T'as de la chance alors.

des fois sa dépend aussi de comment sont placé les cables l'interieur, parce que si ton cable est juste aussi du trou en question suffit juste que l'eau glisse dessus et puis hop ! ou alors moteur, sa dépend de la force de la pluie aussi lol

Et de comment est garée ta voiture, moi elle est toujours à cheval sur un trottoir, côté gauche plus haut.

mwai

( au lieu de bosser je recherche un faisceau lool )

mauvaise nouvelle !

je suis grave dégouté !!!
je viens d'appeler peugeot et ils m'ont dit que c'était faisable mais mission presque impossible pour que cela fonctionne bien car il y aura toujours des erreur et la voiture sera en panne .

Pour info le faisceau intérieur complet coute 978,80€

pfffff !nawack

n'importe quoi meme ! c'est juste un remplacement de faisceau, ils doivent se dire que t'es pas cap de le faire...

je pense aussi centurion !!
Du coup je me suis lancer le défit de faire fonctionner mes 4VE ,

Donc si quelqu'un pouvais me dire ou je peux brancher un +12/masse sur la commande de leve vitre générale je pourrais me débrouiller pour faire passer les cables et tout le reste dans tout l'habitacle .

Merci a vous

reste avec la commande avant simple, et tire juste l'alimentation pour les vitres arrières ce sera beaucoup moins compliqué