A l'achat




Après avoir teinté les vitres



Passage en jante Cesam sport Reliant de 17 pouces et peinte des étriers en rouge


Installation d'un kit d'admission direct


Rabaissement de la voiture

Salut , belle ta lionne , =)
as tu vu une difference avec le filtre a air ?

Et sans etre indiscret combien les a tu payer tes jantes ?

Avec le filtre ça a changé le bruit, entre 4000 et 6500 tr/min ça fait un joli petit ronronement on m'entends arriver de loin. Niveau performance ça accélère peut être un peut plus fort .

Les jantes + pneus + ecrou antivol + peinture pour les étrier j'en ai eu pour 1100€.

Ok je te remercie beucoup , je songe egalement mettre un green , pourrais tu nous faire une petite video du bruit avec le green sa serait cool , merci beucoup clem

Ok je vais essayer de faire ça ce week-end

slt guingamp, il est belote ton 406.
je le trouve trés classe

clém j'ai aussi un green sur mon tct sa rorone grave mais sur vidéo sa donne rien
si tu veut j'en est une clém

hey Ludo merci beucoup en effet je la veut bien , tu as vu de la difference toi avec ?
Pense tu que sa irai bien sur mon 1.8 16v

Ludo, à part le bruit tu as vu une différence ?

pour un essence y fait du bruit le tct . . . enfin celui a ludo

pas spécialement sérieux (j'ai juste un cornet pas de pot rien) mais j'adore particulièrement le bruit en 3 à 2 000 T/min en ville
momo la prochaine fois je t'amène faire un tour "d'essence" pas d'achdéhiiii

Bienvenue, pas fan des jantes mais si ça te plait c'est le principal Bonne route à son volant Pas peur de choper trop de saloperie avec ce genre de kit?

non caro sa dépend des it y'en a des excellent qui filtre très bien

ludo 406 a écrit:non caro sa dépend des it y'en a des excellent qui filtre très bien

Ce n'est pas la qualité de filtrage que je remets en question mais exposé comme il est, il se chope toutes les saloperie qui viennent de dehors (moustiques en ce moment par exemple).

je suis d'accord avec toi que sa vaut pas un filtrage d'origine
mais sur un bon greer y'a une grille en métal couplé a un tissu qui absorbe les corps étrangé

D'accord

belle voiture moi perso jai essayer un cone green qui etait sur un CRX et ca me fesait des retour de flamme dans le collecteur donc jai acheter un filtre de remplacement niquel

Ah bon lol ?

Je pense que les trous sur le tissu sont trop fin pour que quelque chose rentre non?
Ça vaut surement pas un filtre d'origine avec la boite à air et tout, mais le bruit n'a plus rien à voir aussi. C'est tellement bon d'entendre le bruit que ça fait quand je pousse l'accélération jusqu'à 6500 tr/min.

jérémy

guingamp a écrit:Je pense que les trous sur le tissu sont trop fin pour que quelque chose rentre non?
Ça vaut surement pas un filtre d'origine avec la boite à air et tout, mais le bruit n'a plus rien à voir aussi. C'est tellement bon d'entendre le bruit que ça fait quand je pousse l'accélération jusqu'à 6500 tr/min.

y'a plus rien après 5000tr/min non ?

momo c'est pas un achdéééhhii hein c'est un 2.0 16S tu prend presque 6.500 T/min avec sa

Je crois que c'est 16v pas 16s

c'est la même chose jérémy 16v --> sa veut dire Valve et une valve = une soupape

Ah ok je me coucherais moins bête ce soir