Salut tous le monde!
Esque quelqu'un sait ou est placé le compensateur de freinage sur Peugeot 406 phase 1?

Pas de réponse?

ben moi je savais même pas que ça existait !!

a priori ce serai ca ,j'ai trouvé ca sur peugeot box,mais ou esque c'est placé?

Je vais quand même en dire un peu plus du pourquoi je pose cette question.

Je suis entrain de monter un train arrière de HDI avec frein a disque sur ma phase 1,qui a d'origine des frein a tambour.

J'avais trouvé tout ce qui fallait changé pour faire cette modif sur 406tuningTK,sur le profil d'un des membre.

Donc il faut que je change les câbles de frein a main,les durites rigides,et ce fabuleux compensateur de freinage,les capteur d'ABS peu être aussi,je crois que c'est pas la même connectique,ca j'ai pas encore vérifier.

Je sais que normalement c'est pas autorisé de modifier le type de freinage sur un véhicule,mais bon

Juste a savoir ou est ce satané compensateur,c'est lui qui réparti l'effort de freinage entre le train avant et arrière.

Si quelqu'un peut m'aiguiller,ce serai

Ben au vu de la photo, il s'agit du berceau arrière.

Merci Sébastien,je vais vite voir ca sur le train arrière de la HDI je te dit ca tout de suite

Bon je viens de regarder vite fait,j'ai rien trouvé,c'est peu être moi qui est aveugle lol

Enfin perso je n'ai jamais vu quoi que ce soit à cet endroit sur ma voiture. 2L Hdi de 11/1998 avec freins à disques à l'arrière.

Mode HS: Oh tiens mon 9991ème message !

Passion406 a écrit:Mode HS: Oh tiens mon 9991ème message !

On est limité en message? ^^

Quand a ce compensateur,je nage complètement dans le flou la,peu être que biff peut me renseigné,il connait la 406 par cœur lui

Il doit être derrière le train arrière il me semble, dans le haut.

ok Arnaud,je vais voir demain,je vous tiens au courant.

il me semble que les phases II avec repartiteur de freinage n'ont plus ce compensateur donc pas illogique que tu ne le voit pas sur ton essieu de HDI. De plus je crois bien que si tu as l'ABS, tu n'as plus ce compensateur, l'ABS faisant fonction...

Salut a tous,désolé de répondre si tard,j'avais trop de boulot ces derniers temps,donc je n'ai toujours pas fait cette modif.J'ai un peu laissé ce projet de coté a vrai dire,vu que je ne suis pas sur que ca fonctionne,esque quelqu'un sur le forum a déjà fait ca par le plus grand des hasard?

suite a ce que tu me dit petitsuisse,encore une raison de plus qui me fait me poser des questions sur cette modif,certes j'ai l'ABS sur la phase 1 ,mais comment être sur que tout va fonctionner,au pire si le train est changer et que ca marche pas ,je remet l'ancien nouveau

Je crois que j'ai trouvé quelques réponses a mes questions,j'ai fais un petit tour sur peugeotbox,et j'ai consulté les caractéristiques des 2 véhicules au niveau des freins.

Phase 1 :

ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 21
ANTIVOL ANTIVOL STANDARD
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 23
ANTIPATINAGE SANS ANTIPATINAGE
FREIN PRINCIPAL AVEC COMPENSATEUR ASSERVI
FREIN TYPE DISQUES AV VENTILES/TAMBOURS AR
REFROIDISSEMENT D’HUILE POMPE DE DIRECTION AVEC REFROIDISSEMENT
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
SUSPENSION ACTIVE SANS SUSPENSION VARIABLE

Phase 2:

ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 22
ANTIVOL ANTIVOL STANDARD
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 23
FREIN PRINCIPAL REPARTITION ELECTRONIQUE FREINAGE
FREIN TYPE DISQUES AV VENTILES/DISQUES AR
REFROIDISSEMENT D’HUILE POMPE DE DIRECTION AVEC REFROIDISSEMENT HUILE POMPE DIRECTION
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
SUSPENSION ACTIVE SANS SUSPENSION VARIABLE
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ SANS SYSTEME ESP
AIDE AU FREINAGE D’URGENCE MONTAGE AMPLIFICATEUR TEVES

Donc si j'ai bien comprit,sur la phase 1 j'ai un compensateur asservi sur le train arrière même,et quand au train arrière de la HDI phase 2,il n'y pas de compensateur,vu que la répartition de freinage sur les train avant et arrière se fait électroniquement.

Au finale,je crois que je vais laissé tombé mon idée de modifier mes freins arrière,si c'est pour que ca ne freine plus correctement au finale,ca ne vaut pas le coup,dommage quand même,j'avais tout sur la main pour le faire

Bon sujet résolu, je laisse tombé,merci a ceux qui ont essayer de m'aiguiller et de m'aider!