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1Une histoire d'autoradio Empty Une histoire d'autoradio Jeu 6 Jan 2011 - 1:25

sativa55

sativa55
Touriste
Bonjour a tous!
Voila mon histoire, avec les grands froids de ces dernière semaines ma batterie c'est entierement déchargée, après en avoir changé la voiture démarre mais plus d'autoradio! Mad
A priori il a rendu l' ame (un pioneer pas d'origine)
Cela vous est-il déjà arrivé?
A noté qu'il n' est pas coupé avec le contact
J' ai vu qu'il y a une histoire de fusible à intervertir pour le couper ou non avec le contact (sans parlé du branchement du poste en lui même)
Qqun connait-il le numéro de ces fusibles?
Du coup je pense monter un poste compatible commande au volant + affichage deporté
J' ai trouver ça http://www.carteq-autoradio.fr/interface-commande-au-volant-et-ecran-deporte-peugeot-406-sony.html
Mon problème est de connaitre le type de poste d'origine
Sur service-box il y en a 7 références différentes dans les pièces détachées mais il est aussi dit dans les caractéristiques de la voiture: systeme audio compact disc RDS RD2 mais ça m' avance pas plus...
Sinon si qqun connais un poste/interface compatible avec ma caisse, n'esitez pas a m'en faire part!


Ps: pour s'inscrire a la service-box il suffit de rentrer n'importe quel numero siret et un adresse email jetable au cas ou...
Wink

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2Une histoire d'autoradio Empty Re: Une histoire d'autoradio Dim 9 Jan 2011 - 0:46

sativa55

sativa55
Touriste
Pas grand monde...
Si ça intéresse qqun, je vais me répondre a moi-même
En ce qui concerne le fusible, il s agit du numéro 16 a mettre en position A ou B, en B l' alimentation est constante, en A elle est coupé par le contact (neiman)
Pour ce qui est de l' interface pour Sony a priori l'affichage deporté fonctionne mais beug par moment et a 120€ le machin ca fait un peu ch... (info trouver ici: http://www.coupe406.net/Forum/viewtopic.php?t=3087&sid=19db89e06cef7d85cf89c771fa4c1a8b )
Pour ce qui est du poste Pioneer j' ai reussi a le reparer, c'etait une partie du cicuit imprimé qui a fondu/cramé au niveau du picot ou viens ce brancher la masse

J' aurais voulu savoir si ce connecteur est bien celui de la commande au volant.

Une histoire d'autoradio Dsc00110

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3Une histoire d'autoradio Empty Re: Une histoire d'autoradio Dim 9 Jan 2011 - 1:17

eastride

eastride
Modérateur
oui

pour le fusible, tu aurais gagné du temps en faisant une recherche sur ce forum
http://www.passion406.com/informations-techniques-f19/bf00-bf01-bmf1-bmf2-les-boites-a-fusibles-t53.htm

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4Une histoire d'autoradio Empty Re: Une histoire d'autoradio Dim 9 Jan 2011 - 23:18

sativa55

sativa55
Touriste
Merci eastride pour ce lien bien intéressant

Aujourd'hui j'ai remis mon ancien kenwood (parce qu'il a une prise USB)
Mais le poste s'allume tout seul lorsque j' ouvre les portes alors que je l'avais eteint manuellement Shocked Mad
Je crois que le Pioneer a eu une bonne raison de cramé mais laquelle?
Je sent que ca vas me saouler
Une Idée?

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5Une histoire d'autoradio Empty Re: Une histoire d'autoradio Lun 10 Jan 2011 - 0:09

eastride

eastride
Modérateur
en fait, il faut modifier le faisceau
psa a fait un mauvais cablages sur certains modeles mux
c'etait aussi le cas pour la mienne

en tant normal, ca devrait etre comme ca
http://images.forum-auto.com/mesimages/444608/Connecteur_autoradio_ISO.jpg4..jpg

pour que ca fonctionne, il faut que tu cable le faisceau autoradio comme ca
http://images.forum-auto.com/mesimages/500955/Connecteur_autoradio_ISO.jpg4..jpg

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