bonjour espèrent avoir réussi a me présenté dans la bonne rubrique je viens vous faire part de mes malheurs avec ma 406 hdi de 1999

ma voiture a commencer par démarrer une foi sur deux depuis elle démarre a froid et plus a chaud étant électronicien j'ai démonter le BSI pour vérifier relais et soudure sèche RAS j'ai donc tout rebrancher et la grosse kata depuis centralisation hs plafonnier ne s allume plus en position centralisation l'ordinateur de bord ne garde plus la mémoire une fois le contacte coupé ainsi que l'auto radio help
je cherche également une photo de la boite a fusible de bord pour 406 hdi 1999 merci par avance pour vos réponse

Salut, Pour la présentation, c'est raté, il te faut ouvrir un nouveau sujet dans "Présentation des membres" et non pas parler dans le sujet "Alire avant de vous présenter".

Ce post n'est également pas à sa place, c'est ici qu'aurait du figurer ta présentation. Je déplace dans "Electricité".

A+

Passion406 a écrit:Salut, Pour la présentation, c'est raté, il te faut ouvrir un nouveau sujet dans "Présentation des membres" et non pas parler dans le sujet "Alire avant de vous présenter".

Ce post n'est également pas à sa place, c'est ici qu'aurait du figurer ta présentation. Je déplace dans "Electricité".

A+

dèsolè je retourne dans la presentation merci pour pour m'avoir guidè

bon probleme trouvè ce dimanche une diode dans le BSI HS en revenche le probleme de demarrage est toujour la a froid ok puis coupe la cle de contacte et la redemarre plus il faut attendre un peut j ai remarquer que la pompe de reservoir ne toune pas quand le probleme est la peut etre la pompe ou un relais ??

regardes si ta pompe de gavage dans le réservoir est alimentée quand la panne est présente. si ok, remplaces ton relais double qui se trouve à côté du calculateur. si non, remplaces ta pompe

euh ca serait pas plutot l'inverse

merci le Nainportnawak, c'est bien l'inverse. en ce moment j'ai un peu de merde dans les yeux.

bon j'ai trouver la panne j' ai démonter la pompe je l'ai fait tourner a vide 1 première foi la deuxième fois plus rien elle démarrer plus donc panne trouver c etait la pompe qui ce bloquer a chaud voila merci pour tout les amis