Bonjour tout le monde,

Je suis tout nouveau fraichement arrivé dans la famille 406 ^^ et déjà très enchanté !!

Mais, et oui car il y a un mais, l'ancien propriétaire n'a pas été bien soigneux avec cette titi-ne et je me retrouve avec plein de chose bisare dont une ou j'ai besoin de vos lumières car deux fils se balade tranquillement au niveau du moteur ...

Précision avant les photos, et je présenterai ma voiture dans la partie concerné juste après ce post, ma 406 est de 1996, c'est une 1.9TD ST.

Merci d'avance et ... j'ai failli oublié, mon compte tour et ma vitesse ne marche pas (testé sur deux compteurs différents et tout le reste marche donc je pensai, peut être à tort que l'un de ses câbles était dédié pour l'une des opérations voir même les deux ??!!

Bréf bréf je vous remercie tous d'avance





Fil 1 à gauche et puis Fil 2 à droite nous dirons ^^

Regardes sur ta boite, il y a normalement le contacteur de feux de recul et le capteur de vitesse. Vérifies que les connecteurs sont bien branchés sinon, ce sont ceux qui trainent et que tu tiens dans la main sur la photo.

Merci beaucoup je l'amène au CT et demain matin je poste pour te confirmer que tu avais raison

Faut savoir que sur nos voiture, il y a toujours des cosses qui traine a droite et a gauche et qui servent juste selon le modèle et équipement de la voiture.

Bon alors j'ai reconnecté le capteur de vitesse et surprise ... grâce aussi à une bosse le compteur vitesse remarche MAIS ... car y'a décidément toujours un mais, le compte tour lui ne bouge toujours pas(peut être une solution ??)

Concernant le supposé "contacteur de feux de recul" (causse jaune), il m'a été impossible de trouver l'endroit ou cela se branché et mes feux de recul marche très bien sans donc je penche pour la solution de Toto ... sa sert à rien.^^

merci beaucoup

le compte tour n'est pas connecté à l'alternateur sur ce moteur???

Le connecteur du capteur régime est juste à gauche de ton pouce.

Ok dac !! merci les gas !! je pense que je suis bon pour le changer car en rebranchant la causse noire la vitesse s'est remis mais concernant le compte tour qui lui est donc branché ... sa bouge pas j'vais faire un peu de manip comme expliqué sur les autres discutions du sujet

re Merci beaucoup

Si ton compteur refonctionne grace à une bosse, il faut vérifier les soudures dans le combiné.

hum ... j'ai repris la voiture ce matin et la ... surprise ... le compteur ne marche plus.

J'vais l'ouvrir puis m'en occupé mais pourquoi cela ne serai pas le capteur de vitesse qui serai HS et aurai eu simplement un sous ressaut hier ?

Possible aussi mais sur les phases 1, il y a eu pas de soucis de mauvaises soudures au niveau des espèces de micromoteur des aiguilles

Bon pour cloturer mon histoire j'ai refait les soudures de mon compteur comme indiquer dans un TUTO ( merci bcp d'ailleur !!!)

et il s'est avéré que ce n'était pas cela, donc j'ai changer le capteur vitesse et la miracle sa remarché puis le capteur compte tour lui avait tout simplement été déconnecté donc voila ... un compteur qui remarche nikel

Merci pour tout !!