tableau des correspondance possible

http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html

vous tapez votre dimension et juste en dessous vous descendait le curseur jusqu'à votre monte souhaiter

par ex pour ma monte de pneu je suis en 195/65/15 et si je veux du 18 j'ai soit 225/40/18 a 295/30/18

merci seb,
sympa l'info

merci sympas j'avais dejas vu ca sur un site de tunning tres pratique

pour seb.....!!!!!

merci en plus ils disent en bas combien on perd niveau compteur et avec leur dimension proposer on perd quasi rien donc c'est cool sa veut dire que la voiture ne change pas trop niveau perf et conso je suppose

non pas possible d-avoir même perf et conso en changeant les dimensions pneus surtout en passant du 15 au 18"
et c'est logique surtout au niveau compteur

oui du 15 aux 17 je pense que la conso ne dois pas etre la meme et niveaux peche aussi avoir avec seu qui ont posé du 17

sur les hdi beaucoup on mis des 18 voir plus sans trop de diference apres essence oui faut pas ce leuré lol moi avec ma bravo et ses 85 cv et ses 17 " c'est vraiment une braveau

du moment ou tu joues sur la largeur et la taille du pneu les variables sont différentes
km/h
conso
tenue de route
etc ................................

oui et non car justement c pour sa que l'on a des taille autorisé prend du 15 tu le met en 16 sa ne changera pas mais apres oui

bon je te vend ce que l'on mas vendu lol

sur hdi pas trop de différence

par contre pour mon expérience vécu sur ma bravo ess oui tres différent

Les tailles "autorisées" c'est pour le controle technique,
mais obligatoirement tu perds en perf ,bande de roulement plus large, diametre plus grand donc plus d'éffort pour mettre en mouvement le tout !!

oui je suis d'accord je l'ai belle est bien ressentit sur mon ess mais apparemment sur les hdi c pas le cas il en parle sur le fofo tuning et oui en 18 il perde un petit peut et en 20" on perd dans les 0.5l au 100 et coter perf pas trop de perte ( encore une fois selon les dire )
je suis d'accord sur le point ou du moment ou la bande roulement et différente les perf et la tenue l'es aussi

enfin bref j'espère que cela pourra aider certains, au niveau des montes autorisé