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1 perte de puissance et voyant moteur 2hdi 110 le Mer 10 Aoû 2011 - 18:09

rabouille

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Touriste
Bon alors je me tourne vers vous car j'ai un léger soucis avec ma belle et je n'arrive pas à le solutionner seul (peugeot non plus d'ailleurs).
Alors voila cela cela fait plusieurs mois (on peut même dire année) que je traine ce problème.
Le symptôme est que lorsque je suis en dessous de 2600trs/min et que je souhait relancer ma voiture sans changer de vitesse pour accélérer celle-ci allume sont voyant moteur et elle se bloque a maxi 2800trs/min. Je m'arrête donc stoppe le moteur retire la clé du contact puis redémarre et hop c'est reparti moteur tournant très bien mais voyant toujours allumé. Je précise que ce problème survient souvent lorsque je suis en légère montée ou en vrai cote.
Chez peugeot ils m'ont dit qu'il n'y a aucun réel problème et se contentent juste d'effacer le message d'erreur.
Autre précision turbo et durite on 60000km
Alors si vous aussi avez eu ce problème ou que vous avez des idées je suis entièrement preneur.
Merci d'avance

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Neonox

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Membre confirmé
Salut,

Quels sont les codes défaut qui ressortent suite à la panne ?

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Nano21

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Modérateur
regardes du côté du débitmètre

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MIMI25

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Touriste
rabouille a écrit:Bon alors je me tourne vers vous car j'ai un léger soucis avec ma belle et je n'arrive pas à le solutionner seul (peugeot non plus d'ailleurs).
Alors voila cela cela fait plusieurs mois (on peut même dire année) que je traine ce problème.
Le symptôme est que lorsque je suis en dessous de 2600trs/min et que je souhait relancer ma voiture sans changer de vitesse pour accélérer celle-ci allume sont voyant moteur et elle se bloque a maxi 2800trs/min. Je m'arrête donc stoppe le moteur retire la clé du contact puis redémarre et hop c'est reparti moteur tournant très bien mais voyant toujours allumé. Je précise que ce problème survient souvent lorsque je suis en légère montée ou en vrai cote.
Chez peugeot ils m'ont dit qu'il n'y a aucun réel problème et se contentent juste d'effacer le message d'erreur.
Autre précision turbo et durite on 60000km
Alors si vous aussi avez eu ce problème ou que vous avez des idées je suis entièrement preneur.
Merci d'avance

Bonjour,

J'ai eu un problème semblable il y a trois ans.Sur autoroute,un peu en sous régime j'accélère doucement pour attaquer un faux plat.
Soudain le voyant orange au tableau (avec la silhouette d'un moteur) s'allume.Alors impossible d'accélérer au delà de 70 kmh,à tel
point que les routiers bulgares me doublaient !
Le garage local a testé une heure avec sa valisette et son ordi .Diagnostic : impossible de trouver la cause de cette panne aléatoire.
A la succursale Peugeot Sochaux,la réponse a été:si çà remarche ne faites rien sinon on repasse la valisette (100 €) et on interroge
le SAV à PARIS.J'ai laissé tomber et depuis 3 ans aucune nouvelle panne.Certains m'ont dit qu'il y avait une saleté dans le gazole
(eau ou poussière) qui avait déclenché l'alerte au témoin ou alors un dysfonctionnement du témoin,un peu comme les sondes Pitot
du vol AF447 Rio/Paris !
Bien à vous .

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