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jules_mri


Membre
je te conseille aussi de verifier les durites de vide... si l'une d'entre elles fuit, tu peux te retrouver avec une pression turbo mesuree trop forte, qui engendre donc le mode degrade du moteur et le voyant moteur.

ton Swirl ne devrait pas remonter quand tu le bouches... il serait donc a changer, mais si tu dis qu'il n'etait pas branche, le probleme vient d'ailleurs.
durites de vide ou electrovanne AMHA

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harry1176


Membre
Escuse mais c'est quoi une électrovanne AMHA?

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jules_mri

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Membre
harry1176 a écrit:Escuse mais c'est quoi une électrovanne AMHA?

une electrovanne A Mon Humble Avis... lol

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harry1176

avatar
Membre
Bonjour, alors je pense avoir trouvé ma panne, j'avais le tuyau à dépréssion, qui vas de l'électrovanne turbo au réservoir d'air qui se trouve sous le maître cylindre de frein, qui était coupé au niveau d'un coude.

Je l'ai remplacé par un tuyau souple de retour gasoil mais la question que je me pose, étant donné qu'il est plus petit en diamètre es-ce que ça fonctionne comme il faut?

En tout cas plus d'anomalie et turbo souffle beaucoup moins.

En attentant merci beaucoup à tous pour votre aide.

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