bonjour a tous,
comme dit dans le titre, j ai un probleme avec mon bouchon de carter d'huile

j'ai effectuer ma vidange exactement comme d'habitude mais au moment de resserer le bouchon de carter, celui si ne se serre pas corectement

il se serre normalement à la main jusqu'a etre en buter donc jusque la rien d anormal mais une fois que je donne un coup de clés il se serre legerement et hop il saute(se desserre) donc imposible de le serrer convenablement

je n'ais donc pas remi d huile pour le moment mais de ce fait mon vehicule est imobilisé et j'aimerais avoir votre avi sur la demarche a suivre. c est assez urgent
merci
406 1.8 16V de novembre 2000
665 000 KM au compteur (suite bug BSI) 120 000 KM reel
cordialement

Salut, dans quel état est le filetage de ton bouchon?
Commences déjà par le remplacer.

je vais essayer d'en racheter un nouveau
mais c est deja un neuf qui merde et meme en voulant remettre l'ancien ca fait pareil

refilte ton carter et change ton joint en cuivre(sur la vis de vidange), ca peut venir de cela.

sinon c'est le filetage de ton carter qui est hs mais ca ce refait.

avec vins, si ton bouchon est neuf, c'est le filetage du carter qui est a refaire.

filetage à refaire ou si cela n'est pas possible ou trop abîmé changer le carter.

avec tout le monde

ca vas me reste encore un peut de cerveau ptdr

PROBLEME RESOLU
j'ai fait retaroder le carter
par contre a partir de maintenant
vidange par aspiration
lol
merci a tous

niquel, content que le fofo ai pu te rendre service.

content pour toi

impec

ha oui on l'avait changer le n'otre aussi le joint et le carter et on l'avais pas payer d'ailleurs chez peugeot mais je c'est plus exactement si c'etais sur la 406 ou la 405 ? bref content que tu a résolu un de tes petits soucis

tu vois ,je te l'avais dit que tu trouverais ton bonheur

et il la trouver en ouvrant c'est topic.

vi j'avoue ....

et vi on est tous présent pour aider et donner des conseil quand on sait.

encore merci a tous !!!!!

de rien l'ami.
tes réalisation sont superbe chapeaux l'artiste.

Par contre, est-ce que vidanger par aspiration enlève bien les dépôts qu'il y a toujours en fond de carter, çà je suis pas persuadé.

+1 avec nano
surtout que dans il mettent un insert sur le carter, c'est en acier
doc pas de soucis pour faire tes vidange comme d'habitude (en sérrant délicatement cette fois-ci )

il y a plusieurs avis sur ce sujet
certain disent que c est la meme chose et dautres disent que c est pas le top la vidange par aspiration
mais en ce qui me concerne je ne prendrais plus de risque

par aspiration, on ne peut enlever toute la merde qu'il y a au fond du carter.

ok je note vins
lol
tu fait parti de ceux qui son pas d accord !!
mdr

oui car ds le carter il y aura toujours des endroits ou tu ne pourras enlever l'émaille de fer et toute les impuretées.

je dis cela pour le bien de ton 406.

ben oui c est ce que je pense mais chez peugeot ils me disent que c est la meme chose et que si il reste de la limaille elle sera aspirer par le filtre a huile !!!