Bonjour à tous,

je voulais savoir si l'acide pour le nettoyage du filtre FAP étant vendu dans le commerce comme chez NIORT par exemple.
merci à tous d'avance

Salut,

Tu parles surement de la cérine ?
Elle est vendue avec un kit spécial de remplissage chez Peugeot.
Attention il me semble qu'il existe deux kits (DPX42 et DPX176), pour savoir lequel commander il faut regarder la couleur de la bague sur le bouchon de remplissage du réservoir d'additif.

En prime, si l'OBD affiche "Niveau mini additif gasoil" et que le calculateur sous la boite à gants est de référence 1525.X1 ou 1525.AS alors il y'a de fortes chance qu'il soit impossible à réinitialiser et donc le défaut restera même avec le réservoir plein. Il faudra donc le remplacer par la référence 1525.AZ.

Sinon dernière solution : virer le FAP

Merci de ta réponse

la cérine est le produit qui sert à réduire les émissions de gaz de la voiture
moi je parle du nettoyant pour le FAP il me semble qu'il faut le nettoyer avec un liquide (un acide je crois) pour qu'il redevienne propre (trempage pendants 24 heures) et aprés le nettoyage du FAP il y a une récharge en cérine a éffectué

jojo-pepette a écrit:Merci de ta réponse

la cérine est le produit qui sert à réduire les émissions de gaz de la voiture
moi je parle du nettoyant pour le FAP il me semble qu'il faut le nettoyer avec un liquide (un acide je crois) pour qu'il redevienne propre (trempage pendants 24 heures) et aprés le nettoyage du FAP il y a une récharge en cérine a éffectué

Ah désolé j'était à côté de la plaque apparemment
En tout cas je n'ai jamais entendu parler d'un produit nettoyant pour le FAP et même si cela existe je doute fort que cela soit efficace très longtemps.
Si ton FAP est colmaté tu vas devoir passer par la case remplacement à mon avis à moins d'avoir le courage de le démonter tous les mois pour le nettoyer.

Désolé j'ai oublié de précisé quelques choses j'ai message sur l'ordianteur de bord qui me dit : "Cycle de nettoyage du filtre à gasoil (FAP) à faire rapidement" dés que j'accélére au dessus des 3000 tr/min
Pourtant le propriétaire avant moi (garagiste peugeot) ma dit qu'il avait fait le plein en cérine avant l'achat, il a était remplit à 180000 environ.
Que dois je faire alors ?

jojo-pepette a écrit:Désolé j'ai oublié de précisé quelques choses j'ai message sur l'ordianteur de bord qui me dit : "Cycle de nettoyage du filtre à gasoil (FAP) à faire rapidement" dés que j'accélére au dessus des 3000 tr/min
Pourtant le propriétaire avant moi (garagiste peugeot) ma dit qu'il avait fait le plein en cérine avant l'achat, il a était remplit à 180000 environ.
Que dois je faire alors ?

Dans ce cas, il va falloir que tu fasses faire ce que l'on appelle une régénération forcée avec PP2000. Soit ton FAP est en fin de vie, soit les régénérations ne se font pas, c'est à dire que ta cérine ne se réinjecte pas dans ton réservoir après chaque plein de gasoil.

Comment on effectue cette opération

jojo-pepette a écrit:Comment on effectue cette opération

Dans un premier temps il te faut un PP2000 (Valise officielle Peugeot), ensuite la démarche je la connait pas par coeur mais ça se trouve assez facilement.

Ok je vais voir et je vous tiens au courant

J'ai déjà entendu parler de ce produit de nettoyage de fap par mon garagiste qui apparemment ne jure plus que par lui, par contre ça m'étonnerai que tu en trouve dans le commerce...

Pourrais-tu passer par la case présentation des membres???
http://www.passion406.com/f5-presentation-des-membres
D'avance merci

Voilà c'est fait http://www.passion406.com/t8486-jojo-pepette#177160

J'ai trouvé un article intéressant concernant le nettoyage avec des produits.
http://www.tunap.com/fr/nouvelles/filtre-a-particules-diesel-nettoyer-au-lieu-de-remplacer.html

Très intéressant , voilà une bonne nouvelle pour les propriétaires de diesel fapé
Merci Riri

Salut,

J ai des connaissances qui décrassent leur fap uniquement au Karcher et cela marche sans additif...........

Karcher eau chaude (trés chaude) dans le sens opposé au passage des gaz d'échappement et un bon séchage derrière.
Ma 530d en sort et refonctionne comme un balle

pourquoi j'y ai jamais pensé

En résumé nous avons donc 4 solutions aux problèmes de FAP :
- Passer au garage...
- Nettoyage au Karcher et remontage
- Nettoyage avec ce fameux produit
- Et enfin, ce qui est pour moi bientôt le cas, la suppression du Fap !!

Je dirais plutôt:
- passage au garage = cher;
- nettoyage Karcher = économie;
- pas de produit miracle;
- suppression FAP, faut voir!!!