salut
j'ai recemment changé mon filte a gasoil
tout etait mais depuis aujourd'hui
a la mise au contact un gros ronronnement
se fait entendre ça vient du filtre a gasoil!
j'ai ouvert la petite vis de purge et apparement
il est vide!
que puis je faire?
merci

un bruit provenant du filtre à GO, doit pas y avoir gros blème!
Démontage pour voir si tout en place, vérifications du bon branchement des tuyaux de raccordement devrait suffire. A tu bien mis la bonne cartouche et changé les joints?

oui j'ai tout fais comme sur le tuto!

en mettant l'oreille sur la banquette ariérre droite
c'est un gros ronronnemment de la pompe a gavage avec peut étre quelque glou-glou!
j'aurais abimé ma pompe a gavage juste en changeant le filtre?

peut on roulé ainsi?

C'est plus pareil au niveau de la localisation du bruit, mais il est peu probable que le changement du filtre influe sur la pompe. Le hasard a voulu que ta pompe se mette à merdouiller à ce moment là. un démontage pour voir son état serait une première solution et pense à regarder les fofos sur la pompe de gavage.

comme un filtre a huile !!! ne pas oublier de mettre le joint et remplir le filtre et surtout pas de serrage a sec !!serrage a peine plus serrer qu'avec la main !!

ok
Il y a un autre nom pour pompe a gavage et basse pression car je trouve pas sur oscaro?

je vient de remettre une 30taine de L de Gasoil (j'étais prés du rouge a la jauge)et le gros bruit a disparu pour laisser place au bruit habituel que nous connaissons tous
qu'est ce que ça veut dire la pompe commence a fatiguer?

surement que tu pompais ton fond de réservoir avec les débris qu'il peut y avoir. surveille le bruit pendant plusieurs jours mais tu devrais être tranquille je pense.

oui merci a toi
c'est ce que je pensais du coup j'éviterai de vider le reservoir a l'avenir!

Bon apparemment je dois changer ma pompe a gavage puisque le bruit est toujours présent peut être plus fort même;
Malgrés le fait que je ne cale pas et que la voiture démarre bien!
est ce bien ce modéle sachant que ma voiture est du 02/03/2000:

Unité d'injection de carburant BOSCH 0 580 303 027




http://www.oscaro.com/unite-d-injection-de-carburant-peugeot-406-berline-1382-17046-1799-gt

J'ai lu le tuto dans les fiches de travail: est ce vraiement facile? car je suis novice et je n'ai pas enormement de materiel par exemple si je dois agrandir l'ouverture pour passer la pompe!
merci

Salut,
Donnes ton numéro de série pour avoir la réf peugeot car, il y a plusieurs réf en bosch ou pierburg et, elles ne sont pas compatibles.

merci c'est VF38......

réf peugeot de la pompe 1525z3
je te donne aussi la réf de la bague de maintien au cas ou elle casserait au remontage 153120, tu la trouve que chez peugeot, elle vaut 2.51€. le joint réf 153124 6.82€ chez peugeot.
pour ta pompe tu peux monter:
la pierburg
http://www.oscaro.com/unite-d-injection-de-carburant-pierburg-7-00468-93-0-1887639-1382-p

ou la bosch
http://www.oscaro.com/unite-d-injection-de-carburant-bosch-0-580-303-027-74143-1382-p

Merci beaucoup Nano
j'espére ne pas trop galérer pour le changement !

Normalement non. Sauf si le réservoir est bien déformé, elle sera plus dur à remettre.

ok merci des que les sous arrivent je commande ça!

Derien, bonne répar et, tiens nous au courant.

pour donner des nouvelles:
comme le bruit c'était 1 jour oui 1 autre non,
j'ai essayé de remplir mon réservoir a chaque fois que j'arrive
a la moitié; et resultat ça fait plus de 15 jours qu'il n'y a plus
ce gros bruit , juste la pompe qui fait son léger grondement habituel
donc pour faire simple: Ne jamais vider complétement le réservoir!

c'est une solution mais, si tu pars en vacances, tu rempliras ton réservoir tout les 500kms.

en faisant que de la ville je suis a la moitié a 650km
donc sur autoroute ça devrait aller!

Salut, je pense que tu devrais quand même prévoir son remplacement avant de rester en rade ! Avant de la changer fais en sorte d'avoir encore environ un quart du plein ça évitera que ton réservoir se déforme au niveau de la pompe ! Bon Taf et a plus

Salut,
Pour le bruit cela s'annonce pas très bon pour la suite, même symptomes que moi d après tes dires et à la longue plus de pompe de gavage à 20 MKM à peu près que toi.

Justement le fait de mettre plus de gasoil amoindri le bruit qui est dû suremenent à la baisse de résonnance du réservoir.

mais méme avec le plein le bruit était toujours aussi fort en tout cas merci pour vos avis , je peux pas trop la changer pour le moment, je m'occupe de ça dans un mois!