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ludo 406


Grand Bavard
Alors tout d'abord merci pour ce soutien et cet interessement de certain membre du forum donc la petite liste de ce qu'il me reste a faire
-> distri,courroie acces,pompe à eau,poulie damper
-> boite manuelle de Xantia 1.8L 16s (etagé plus courte)de 7 cv on passe a 9cv fiscaux
-> train arrièrre a disque
-> tableau de bord noire ou beige (boite a gants et coté fusible j'ai horreur du gris d'origine)
-> moquette interieur phase 2
-> ceinture noire ou beige (au lieu de grise)
-> Grosse revision (huile moteur,huile D.A,huile de boite,recharge clim,liquide frein,et refroidissemnt,
et liquide du chauffeur a la fin (ah oui quant même))



Dernière édition par ludo 406 le Mar 19 Avr 2011 - 11:39, édité 1 fois

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tony.e34


Fidèle
ludo 406 a écrit:Alors tout d'abord merci pour ce soutien et cet interessement de certain membre du forum
Normal ! Et on t'encourage même !


ludo 406 a écrit:-> boite manuelle de Xantia 1.8L 16s (etagé plus courte)de 7 cv on passe a 9cv fiscaux

Bah alors ça doit être pour ça que mon 2.0l fait 10 cv alors que la plupart sont à 9 cv...

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ludo 406

avatar
Grand Bavard
ton 2.0l? 10cv fiscaux ??

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tony.e34

avatar
Fidèle
Ouais

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ludo 406

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Grand Bavard
c'est ecrit sur ta carte grise ?

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tony.e34

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Fidèle
Bah oui ! Ça te parait bizarre ?

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ludo 406

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Grand Bavard
mais complètement mon ancienne 406 2.2L 16s 160 ch fesai 10 cv elle donc ton 2.0L ne peut pas faire 10 cv même mon tct fais 9 cv

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tony.e34

avatar
Fidèle
Bah si j'te le dit j'suis pas bigleux ! C'est marqué sur la carte grise.
C'est une ancienne voiture de condés ça a peut-être un lien

Regarde en bas de la page service box

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT
LIGNE DE PRODUIT 406
SILHOUETTE BERLINE 4PTES
FINITION NIVEAU 2
MOTEUR INJECTION XU10J4R
TRANSMISSION BVM5
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE ETH - PEINTURE GRIS CHATEAU
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS SUBLIME "BL"
COULEUR DE GARNISSAGE "FT"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BE3 V
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE XU/XUD
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMME ST
Caractéristiques véhicule
Alimentation moteur
Boîte de vitesses Transmission
Suspension Direction Freinage
Carrosserie Equipements
Equipement intérieur
Electricité
Marques d'équipements
Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION POLICE BANALISE
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
BOITE DE PREMIERS SECOURS SANS BOITE PREMIER SECOURS
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE
CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE
JEUX DE CLÉS 1 CLE PLIP IR+1 PRINC+1 SECON
ROULAGE BONNE ROUTE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS RETRO NEUTRE ET POIGNEE COULEUR
SURVEILLANCE VITESSE SANS SURVEILLANCE VITESSE
TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

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ludo 406

avatar
Grand Bavard
ah je comprend mieux alors si elle etait a la bac par exemple elle a une reprogramation d'origine (ex: du coté de chez moi la bac avai un v6 de 280 cv reprogrammé chez peugeot) donc ptet normal que t'es 10 cv alors

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tony.e34

avatar
Fidèle
Donc tu penses qu'elle est reprog ?

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ludo 406

avatar
Grand Bavard
bah je voit pas d'autre solution ou une boite mieux etagé ptet

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tony.e34

avatar
Fidèle
Pourtant j'croyais qu'une reprog sur un atmo ça servait à que dalle !
Comment j'pourrai faire pour savoir ?

(désolé de polluer ton post mais t'as l'air un peu plus calé que moi sur la question)

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cbof62

avatar
Grand Bavard
Salut , eh bien c'est du bon travail que tu nous fait la cher Ludovic , je partage ton avis qu'avec tes transformation elle est mieu car au début elle etait euh comment dire Sniff2 mais maintenant elle est class Very Happy

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ludo 406

avatar
Grand Bavard
tony.e34 a écrit:Pourtant j'croyais qu'une reprog sur un atmo ça servait à que dalle !
Comment j'pourrai faire pour savoir ?

(désolé de polluer ton post mais t'as l'air un peu plus calé que moi sur la question)
tony sur un atmo ou un turbo ce qu'on appel une reprog est en faite une cartographie differente de ton moteur tout simplement
on le fait plus sur des turbo car y'a beaucoup plus de facilité et de chevaux a gagné avec un turbo que sans

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tony.e34

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Fidèle
Ok merci pour l'info !

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Nano21

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Modérateur
Salut tony, tu vas rien gagner si tu reprog ton essence atmo, tu vas simplement vider ton porte monnaie.

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tony.e34

avatar
Fidèle
Non Nano t'as pas compris ! On cherchait pourquoi ma caisse fait 10 cv alors qu'elle devrait en faire 9 je crois... J'avais pas l'intention de la faire reprog elle marche très bien comme ça !
Ludo me disait que les 10 cv pouvaient être dus à une reprog de chez pigeot ou a une boite plus courte que sur les autres...
En clair pourquoi ma 406 à moi fait 10 cv ??? Mystère...

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Nano21

avatar
Modérateur
Ah ok, je prends le train en marche, je dirais plutot à cause d'une boite différente.

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tony.e34

avatar
Fidèle
C'est aussi ce à quoi j'pensais, mais j'ai pas essayé d'autre 2.0l pour voir si différence il y a. What a Face

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Nano21

avatar
Modérateur
çà doit être çà car, sur les 1,8l , elles sont en 7 et 9cv

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tony.e34

avatar
Fidèle
Ouais et les 9cv sont en boite courte. j'suis le seul sur le fofo a avoir un 2.0l de 10cv fiscaux ??

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ludo 406

avatar
Grand Bavard
bon je vient a la suite de ma réstauration du GPl !!
alors j'ai mit une aile phase 2 gauche et mit le tableau de bord beige pour allé avec le cuir

l'ancien est gris tout pas beau Crying or Very sad

voici le beige

le montant de pare-brise beige aussi

pareil pour la boite a gant on démonte tout

on remet le support beige

voila un bon coup de néttoyant plastic et tout est bon Smile

voila la fameuse aile phase 2

et j'ai installé le bocal de liquide "néttoyant" (lave-glace et phare)

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bert

avatar
V.I.P
tony.e34 a écrit:Non Nano t'as pas compris ! On cherchait pourquoi ma caisse fait 10 cv alors qu'elle devrait en faire 9 je crois... J'avais pas l'intention de la faire reprog elle marche très bien comme ça !
Ludo me disait que les 10 cv pouvaient être dus à une reprog de chez pigeot ou a une boite plus courte que sur les autres...
En clair pourquoi ma 406 à moi fait 10 cv ??? Mystère...

salut,il me sembles que la législation concernant le calcul de la puissance fiscale a changé en cours de route

les premiers coupés 2l font 10 cv alors que le miens est a 9

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Torino

avatar
Membre confirmé
Putain, pourquoi j'ai pas vu ça plus tôt bordel ! :grrr:

Dis moi, j'ai vu que tu avais tout démonté dans ton tableau de bord, et notament la console central apparemment ... Est ce que c'est facile ?

Je voudrais te demander un service si c'est encore possible mais as-tu des photos de :

- L'emplacement de la console centrale
- L'intérieur de cette console
- Le trou derrière l'autoradio

Parce que dans quelques temps, je vais installer un boitier audio, et j'aimerais pouvoir me documenter au maximum afin d'étudier ça au mieux.

Si tu as ça et que tu peux me fournir des photos, ça serait cool, mais sinon merci quand même. Wink

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momoh-93

avatar
Grand Bavard
bon courage mon ami !

super boulot

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cbof62

avatar
Grand Bavard
Aie aie aie j'ai l'impression que cette 406 va etre sublime , j'aime trop l'interrieur fauve comme sa ^^

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ludo 406

avatar
Grand Bavard
torino je t'ai répondu en MP
merci clém et Momo pour votre soutien sa fait plasir Very Happy

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