Bonjour, j'ai une 406 hdi 110 SV de 2000 236 000km, ma clim (automatique) ne fonctionnait plus, je l'ai fait recharger, rien, puis ensuite la ventilation est tombée en panne aussi. Alors j'ai emmené la voiture au garage, ils m'ont changé le pulseur et le régulateur, la ventilation s'est remise en route mais toujours pas de clim, aujourd'hui plus rien (clim et ventil…) alors j'ai changé le petit relais de clim sur le BSI et la ça part encore plus en vrille, quand je mets le contact, l'essuie-glace se met en marche mais rien du côté ventilation et clim. Pour info il y a un an quand j'ai pris ma voiture le siège conducteur (électrique) était collé au volant et les rétroviseurs (électriques) déréglés, aujourd'hui le siège ne fonctionne plus ainsi que les rétros depuis.
Merci pour vos tuyaux

Chalut!

Passe vite faire une petite prez dans la section appropriée, sinon tu vas te faire taper dessus par les modos...

Pour ton problème, ça me semble plus complexe qu'il n'y parait au début... un peu comme si tu avais tout plein de merde sur ton système électrique. Ta caisse n’a pas été traficotée de ce coté là ?

le petit relais sert au déclenchement du compresseur. vu les problèmes de vous rencontrez, je penserais que le bsi est hs.

J'ai bien recherché dans les posts avant, mais mon problème est assez complexe je trouve, en plus chez le lion maintenant ils prennent 75,00 e pour faire un devis, vu le kilométrage de la voiture je me demande si je ne suis pas en trin de payer les déboires des débuts du multiplexage…

le kilométrage n'a rien à voir. ce sont des problèmes électroniques. elle fait partit des débuts du multiplexage, elle n'est que semi-mux.
je pense que seul un diag avec le pps permettra de trouver la panne car, au prix d'un bsi, vous ne pouvez pas avancer à taton

C'est clair, merci pour l'info, je vais faire faire le diagnostic, par contre avec le pps il y a 100 % de réussite ??

normalement oui puisqu'il dialogue avec donc si des fonctions ne répondent pas, ils auront la cause

Mais par contre peut-être pas le kilométrage mais l'âge peut perturber le fonctionnement électrique, car la partie mécanique m'étonne au niveau fiabilité…!

c'est vrai qu'un hdi est hyper fiable. au niveau électrique y'a rien d'exceptionnel sauf le bsi bourré d'électronique. et, comme tout appareil électronique, il n'y a aucune usure détectable.

moi mon problere etait le module et comme toi plus rien ni ventillo ni clim je l ai changé et tout remarche boçn courage a toi

Par module, tu entends le bsi ? et sinon là je voulais démarrer et il n'y a que le témoin d'huile et d'airbags qui s'affichent et aucun des autres, il y a une solution en attendant au moins pour démarrer, j'ai rdv jeudi chez le lion !

j'ai le modele hdi 2l modele juin 2000 et apres avoir mis un produit pour lampe fluo dans le circuit pour voir si fuite,
1 semaine apres ils n'ont rien vu et déduis que la fuite est au radiateur de clim sous tableau de bord
devis 1 journée de travail 500 euro ,j'ai dis merci et je n'ai plus besoin de cette clim qui m'a rendu malade a la gorge pendant 1 an
depuis je suis guéri et les symptome de gorge ne sont plus apparu ,j'ai fait vider tout le produit