Bonjour à touuuuuuuuuuut le monde,

Je m'appel Zashan, j'ai 20ans, je suis étudiant, je suis du 91.
J'ai été super heureux de découvrir ce forum spécial 406, auquel je n'ai pas tardé à m'inscrire .
J'ai eu mon permis depuis 1ans et demi, ayant conduis une 207, j'en voulais une absolument mais j'ai fini par tombé sur une 406, 1.8 16S, de 1996, que j'aimais bof au départ, mais petit à petit j'en suis tombé raide dingue, puis j'ai eu un accident non responsable.

J'ai ensuite eu une laguna, 1.9 DTi de 1999, beurk, aucune reprise, accélération, seul point positif, la consommation! Et encore une fois, on me rentre dedans dans un parking, accident non resposable.

Pour cela, je suis aujourd'hui à la recherche des mêmes sensations que ma 406 de 1996, cependant pour faute de moyens, je préfère une diesel, après maintes recherches je suis tombé sur une HDI 90 raisonnable, je ne trouve pas de 406 HDI 110 dans mon budget , donc voilà une 406 90CV dont je devrais faire l'acquisition bientôt, j'espère ne va être deçu!

Merci à vous de m'avoir lu et bonne année à tous

EDIT : J'ai besoin de vos conseils d'ailleurs, on me propose une 406 HDI 2.0 90CV, à 3700€, avec 140 000 km et aucun frais à prévoir, C.T Okay, elle est de 1999.
Edition Zénith. C'est tout ce que je sais à propos...qu'en pensez vous ? Est ce une bonne affaire ? Je ne fais que de la ville!
Je suis jeune conducteur, j'aime bien la conduite souple, confortable et dynamiqe, elle a le toit ouvrant, 2 vitres électriques, des options de bases, clim manuelle, enjoliveurs...
Mais j'accroche pas trop, parceque je recherches beaucoup plus d'options, meme si la voiture est kilométré, à votre avis je dois attendre pour une autre voiture ou étant jeune conducteur, c'est une bonne voiture et occas' je devrais me jeter dessus ?

soit le bienvenue ZEDS !


pour de ce qui est de choisir une voiture tu dois etre seul maitre de ton choix !
car pour moi le 2,oL 90 chs je le trouve trop mou !!
ce n est que mon avis !

a bientot
herve

Merci beaucoup de votre accueil, j'en tiens compte Herve!

Salut, bienvenue ici

Je plussoie avec herve33 ; le 90cv risque de te sembler un peu mou du genou... après, niveau mécanique, je n'ai été qu'essence sur 406, je ne peux pas te dire les points forts et points de faiblesse...
Mais des experts sont par là et pourront t'aiguiller et commenter tout ce que tu veux savoir !

Nouvelles photos :

tres belle ta lionne !!!!!!! et a toi !!!!

Lol ah bah c'est bon ta trouver ton bonheur je trouve que les jantes comme les tiennes sont trop belles

Ohhhh taicouet, ça fait un bail, t'étais passé où l'ami ?
Oui je l'ai trouvé en Belgique, j'en suis bien heureux! Quelques petit travaux, mais je l'ai ps eu cher!

Alala quelques petit bug informatique, a ouai carrément en Belgique lol, en plus tu n'a que 140 000 bornes ta surment fais une bonne affaire. Ta refais quoi dessus

Oulaaa des pannes élec ? Alors qu'est ce que c'était ?

Alors je l'ai acheté à 3700€, à 138 100KM, à un garagiste qui l'avait acheté à un Papy belge, pour sa femme qui est handicapé, donc qui peut conduire que des boîtes automatiques, il l'a gardé 1 ans et demi, et elle a fait 12 000KM avec la dame en question.

Donc vu que c'était une exportation, donc sans garantie, sans C.T (le C.T belge datait du 22.10.09 donc ça ne faisait que trois mois), je lui ai fais ma porposition de prix et il a accepté.

Sinon les frais que j'ai fais ou a venir sont de tels que :

CARROSSERIE

. Anti-brouillard avant côté conducteur (70€) : je le fais le prochain hiver, la météo s'améliore et j'en ai pas besoin en été.
. Portière gratéé : ce n'est vraiment pas méchant, c'est des griffures sans enfoncements, qui vont de l'aile et s'étendent un peu sur l'aile.
. Un décalage au niveau de la fermeture du coffre, qui ne se voit même pas si on s'en approche pas.
. Peinture gratée, enlevé : au niveau des pare-chocs avant et arrière, les proprios n'était soit pas des AS au niveau des manoeuvre, soit les gens n'ont pas épargné cette 406
. Des micro-rayures (5€ le tube) : pas méchant
. Des couinements sur mauvaise route, les vitres tremblent mais c'est l'usure, ça ne m'inquiète pas

Résumé : j'en ai pour max 100€ de frais sur la carrosserie, je pensais faire la peinture sur les pare-chocs pour que ce soit nickel, mais inutile je veux pas perdre de l'argent pour rien.

INTERIEUR

. Sellerie cuir (12€) : en très bon état, des plis, mais c'est tout à fait normal, des tâches microscopiques, je ferai un nettoyage cuir en été.
. Manque appui-tête cuir central (30€)
. Un cache lumière au seuil de la porte arrière gauche cassée (3€)

Total : 45€ mais je peix m'en passer de ces frais

MECANIQUE

. Révision à faire dans 3 000KM (250€ chez PEUGEOT)
. Pneus avant (130€)
. Parallélisme ( 90€) : je sais pas si d'autre frais vont si ajouter, parce que je sais pas si y'a un jeu, si il faut chnager la beillette etc. Mais normalement non, parce que le C.T est vierge, il date d'une semaine.
. Surconsommation : pour l'instant tout le monde me dit d'attendre, parce que mes pneus sont pas bon, il fait froid, j'ai des soucis au niveau du parallélisme, donc je sais pas trop, mais si ça continue, je vais devoir la faire passer à la balise électronique (97€)

Total : 567€

ELECTRONIQUE

. Ampoules du 3ème feu stop grillés, une seule sur six qui marche, je ne sais pas j'en ai pour combien
. Un feu de recul ne marche pas, je sais pas si c'est l'ampoule ou autre je ne sais pas.

Total : Ca doit tourner autour de 20€ je pense

TUNNING

. Vitres teintées : pas de suite mais à venir (300€]
. Phares et anti-brouillards effet xénon (60€ environ je pense)

Total : 360€

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Donc voilà, en étant optimiste, ça me fait un total de 4432€ pour cette carrosserie, sans C.G etc. Mais je pense qu'avec le reste je devrais facile monter à 5000€ ou plus.

Voilàààààààààààà eh ben j'ai écris quand même lool!

super sympa tes photos

perso je trouve que ta 4 représente plus l'abandon que celle que tu as mise pour le concours
sinon, n'hésite pas à faire comme tes 2 premières photos, et faire que la 406 ne prennent pas toute l'image pour justement la mettre plus en valeur

Je prends note du conseil de billou dont je kifffffff les photos lo0l!

Honnêtement, j'avais hésité mais je me disais que voilà ça faisait plus, moyen de transport et 406 mdr!

oui, mais les rails sont abandonné avec toutes cette herbes :p

Ah ouai je pense que ta fait une bonne affaire, vu les réparations "minimes". Tu est déja monter jusqu'a combien avec lol?

C'est trop confortable a conduire les 406 je m'étonne chaque jour, compte tu installer un kit xenon dessus? Car cela fait quelques semaines que je me tate a en acheter un

Raisonnable de chez raisonnable comme réparations, c'est pas grand chose pour une telle voiture, je suis monté avec à 180km/h en mode sport en belgique, et je n'ai pas fait attention mais c'est monté surper super vite et sans que le moteur crie agonie, il avait un bruit magnifique, tout simplement sport, j'regrette pas mon achat malgré car je sais qu'une fois les répa"s faites, ce sera une limousine pour moi mdr!

Changement prévu : Jantes ouragan (j'hésites, t'en dis quoi ?); vitres teintées, xénon.

Xénon, on m'a dit il faut des laves phares obligés ?

ouuuuuui.... obligé les laves phares... et le correcteur d'assiette...

Mdr alors je vais faire comme toi Lady, je vais mettre des ampoules a effet xénon!

ha ben j'ai testé c'est tout naze
depuis j'ai des philips ou bosh...sais plus....
mais night vision
ça c'est bien

Oki donc je prends cela, tu les a pris pour tes anti brouillards aussi ?

oui j'ai pris en h7 et h1

Alala je compte faire exactement les memes modifs que toi xenon , teinte, jante ouragan mdr, mais des collégues m'ont dit que les ampoules de type xenon genre philips n'étaient pas terrible du tout, jai choper l'adresse d'un site en belgique qui vend des ampoules type xenon qui donne vraiment un reflet bleu.

Zut feux de croisement sur les 406 c'est H7 et anti brouillard c'est H1? je me rapel plus